de.wedoany.com-Bericht: Andreas Ritschel, Globaler Vertriebsleiter für mobile Hafenkrane bei Liebherr, erklärte, dass die Nachfrage nach Elektrifizierung von Hafenanlagen in den letzten Jahren um 300 bis 400 Prozent gestiegen sei. Elektrokrane machten derzeit etwa die Hälfte der verkauften Produkte des Unternehmens aus. Der Kern der Kundengespräche habe sich von Kosten hin zur Emissionsreduzierung verlagert.
Ritschel hat seine 13-jährige Karriere bei Liebherr größtenteils im Vertrieb verbracht. Ursprünglich studierte er Maschinenbau mit Masterabschluss und arbeitete als technischer Projektleiter in einer Fischverarbeitungsfabrik, wo er für die Entwicklung von Auftaumaschinen und Lachsräucherkammern zuständig war. Als Liebherr plante, die Produktion mobiler Hafenkrane in Rostock auszubauen, bot man ihm eine ähnliche Position an. Später wurde seine Kommunikationsfähigkeit in Kombination mit seinem technischen Hintergrund von der Geschäftsleitung erkannt, sodass er in den Vertrieb wechselte. Er bekleidete regionale Vertriebspositionen in den USA und Mitteleuropa, war stellvertretender Vertriebsleiter und übernahm im Februar 2024 seine jetzige Position.
Ritschel ist der Ansicht, dass sein technischer Hintergrund ihm hilft, die Komplexität der Produkte und die Kundenbedürfnisse zu verstehen. Diese Kombination sei „die beste Grundlage für diesen Job“. Er erwähnte, dass sich die Vertriebsgespräche in den letzten 12 bis 13 Jahren grundlegend verändert hätten: Anfangs drehten sich die Gespräche hauptsächlich um den Preis und die Arbeitseffizienz der Krane; 2015 sprachen Kunden über Elektroantriebe und fragten nach den Kosteneinsparungen im Vergleich zu Diesel; heute stehe die Emissionsreduzierung an erster Stelle. „Jetzt geht es nicht mehr um Geld, sondern um Emissionsreduzierung“, fügte er hinzu. Alle Hafenanlagen – von Reachstackern bis zu RTGs – würden auf Elektroantrieb umgestellt. Auch die Nachfrage von Fähren und Kreuzfahrtschiffen nach Landstrom treibe die Elektrifizierung voran. Sobald ein Terminal elektrifiziert sei, könne man die Krane natürlich mit Strom betreiben.
Liebherr positioniert seinen Zielmarkt auf multifunktionale Häfen und nicht auf reine Containerterminals. Ritschel beschrieb mobile Hafenkrane als „Schweizer Taschenmesser“, die Stahl, Baumaterialien, Container oder Schüttgut handhaben könnten. Typischerweise hätten mittelgroße Hafenanlagen begrenzte Ressourcen, aber die Elektrifizierung sei relativ einfach umsetzbar. Derzeit würden die meisten großen Häfen weltweit als Grünflächenprojekte entwickelt, bei denen die Stromintegration von Anfang an berücksichtigt werde. Die Krane müssten sich an Standorte mit stark schwankenden Spannungen anpassen. Liebherr biete Produkte an, die sowohl Niederspannung (unter 1 kV) als auch Hochspannung (bis zu 20 kV) unterstützen, um die Kompatibilität mit verschiedenen Hafen-Infrastrukturen zu gewährleisten, während weiterhin effiziente Dieselmodelle für Kunden zur Auswahl stünden.
Liebherr Maritime Cranes gab kürzlich bekannt, dass das Unternehmen im Jahr 2025 die „absolute Mehrheit“ der weltweiten Aufträge für mobile Hafenkrane erhalten habe und der Marktanteil einen Rekordwert erreicht habe. Ritschel führte den Erfolg auf zwei Säulen zurück: die Zuverlässigkeit und hohe Leistung der Produkte sowie das globale Service- und Vertriebsnetzwerk. Er räumte ein, dass die Preise zwar höher seien als bei chinesischen Geräten, die Kunden jedoch die 76-jährige internationale Markterfahrung und das umfangreiche Unterstützungssystem schätzten. Jedes Vertriebsgespräch beginne mit den Schiffsabmessungen, den Umschlagkennzahlen und dem verfügbaren Budget. Kunden könnten auf Basis der Standardmodelle Optionen wie Elektroantrieb, Energiespartechnik, Sicherheitsfunktionen oder Fahrerassistenzsysteme wählen und die Krane auch nach mehrjährigem Betrieb aufrüsten oder austauschen.
Ritschel sagte, er sei bis heute bei jedem Verkauf sehr stolz. Die Projektzyklen dauerten oft mehr als zwei Jahre, und das Team verspüre nach Abschluss eines Geschäfts eine große Erfolgsfreude. Wenn er auf Messen wie TOC oder Breakbulb die zufriedenen Rückmeldungen der Kunden über die Krane höre, sei das der Teil seiner Arbeit, den er am meisten schätze.
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