de.wedoany.com-Bericht: Am 2. August wurde offiziell mit dem Bau der Kommunikations-, Signal- und Stromversorgungssysteme der ersten Wüsten-Schwerlastbahn Afrikas begonnen – der Westalgerischen Eisenbahn-Minerallinie.

Die Eisenbahn-Minerallinie ist insgesamt 950 Kilometer lang, wovon die China Railway Construction Corporation (CRCC) gemeinsam mit einem lokalen Staatsunternehmen 575 Kilometer errichtet. Es handelt sich um das größte von chinesischen Unternehmen in Algerien gebaute Infrastrukturprojekt. Seit der Inbetriebnahme im Februar dieses Jahres hat die Linie das algerische nationale Eisenbahnnetz vervollständigt und die Konnektivität sowie die wirtschaftliche Entwicklung der südwestlichen Provinzen des Landes gefördert.

Dong Lin, Generaldirektor der CRCC Algerien, erklärte, dass das „Drei-E“-Projekt (Elektro, Signal, Kommunikation) die Planung, den Bau und die Errichtung der Signal- und Kommunikationsanlagen von 10 Bahnhöfen und 28 Ausweichstellen sowie von 4 zentralen Kontrollzentren umfasst. Es beinhaltet die Planung, Beschaffung, Bauausführung, Inbetriebnahme, Abnahmetests sowie die Schulung von Betriebs- und Wartungspersonal für die gesamten Kommunikations-, Signal- und Stromversorgungssysteme der Strecke. Das Projekt wird für die Westalgerische Eisenbahn-Minerallinie ein modernes System für Betriebssteuerung, Informationsübertragung und Stromversorgung schaffen und so die Erschließung lokaler Mineralressourcen sowie die wirtschaftliche Diversifizierung nachhaltig unterstützen.

Die Westalgerische Eisenbahn-Minerallinie ist ein bedeutendes Infrastrukturprojekt in Algerien und gilt als Transportroute zur Förderung der nationalen Wirtschaftsentwicklung. Nach ihrer Inbetriebnahme kann sie jährlich 50 Millionen Tonnen Eisenerz transportieren und bietet zudem Personenverkehr an, was den Anwohnern entlang der Strecke Bequemlichkeit bringt.