de.wedoany.com-Bericht: Die britische Billigfluggesellschaft EasyJet hat ihr 100. Flugzeug der A320neo-Familie erhalten und damit einen Meilenstein bei der Flottenerneuerung erreicht. Bei dem Meilenstein-Flugzeug handelt es sich um einen Airbus A321neo (Kennzeichen G-ZXIA), der im Rahmen einer Zeremonie am Endmontageband von Airbus in Hamburg-Finkenwerder übergeben wurde. Es ist mit Leap-1A-Triebwerken von CFM International ausgestattet.
EasyJet bestellte die A320neo-Familie erstmals im Jahr 2013 und nahm 2017 die erste A320neo in Empfang. Nach Airbus-Daten bis Ende Mai hat die Fluggesellschaft 200 A320neo und 14 A321neo bestellt. Mit der Auslieferung des neuesten Flugzeugs umfasst ihre Flotte nun insgesamt 359 Airbus-Schmalrumpfflugzeuge. Bis September 2028 soll die Flotte auf 389 Maschinen anwachsen, während gleichzeitig die Ausmusterung der A319 beschleunigt wird.
Die ausgelieferte A321neo ist mit der neuesten Airspace-Kabine des Herstellers ausgestattet und bietet 235 Sitzplätze. EasyJet plant, ihre Neo-Flotte auf einen einheitlichen Kabinenstandard zu bringen und 75 in Dienst befindliche A320neo sowie 6 A321neo mit dem Airspace-Upgrade nachzurüsten. Ab 2028 werden alle neuen Neo-Flugzeuge zudem mit den ultraleichten Kestrel-Sitzen von Mirus Aircraft Seating ausgestattet, die das Gewicht reduzieren und den Beinfreiraum für Passagiere erhöhen.
David Morgan, Chief Operating Officer von EasyJet, erklärte, dass die Ankunft des 100. Flugzeugs der A320neo-Familie ein wichtiger Meilenstein für die Fluggesellschaft sei. Diese Flugzeuge stünden im Mittelpunkt ihrer Strategie für einen effizienteren Flugbetrieb, die Reduzierung der Umweltauswirkungen und die Verbesserung der Reiseerfahrung für Kunden und Besatzung.
Ab diesem Jahr wird EasyJet auch ihre ältere Flotte von 180-sitzigen A320-Maschinen der ersten Generation mit dem SpaceFlex-Heckküchen- und Toilettenlayout von Airbus aufrüsten, um in jedem Flugzeug eine zusätzliche Sitzreihe zu schaffen. Darüber hinaus werden die älteren A320-Flotten mit Sharklet-Flügelspitzen ausgestattet, um die Treibstoffeffizienz zu verbessern. Dieses Upgrade soll voraussichtlich noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Von den derzeit 76 A320 müssen nur noch sieben Maschinen nachgerüstet werden.
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