CSP-Terminal Bilbao nimmt 9,5 Millionen Euro teure Containerbrücke in Betrieb – größte am Atlantikbogen
2026-06-16 10:22
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de.wedoany.com-Bericht: Das CSP Iberian Bilbao Terminal hat im Hafen von Bilbao eine neue, extrem große Post-Panamax-Containerbrücke (Super-Post-Panamax-STS-Kran) in Betrieb genommen. Die Investition beträgt 9,5 Millionen Euro und die Brücke ist nun die größte am Atlantikbogen (Atlantic Arc).

CSP-Terminal Bilbao erhält größte Containerbrücke am Atlantikbogen

Die neue Containerbrücke wird die Fähigkeit des Terminals erhöhen, größere Containerschiffe abzufertigen, und die Betriebseffizienz steigern. Sie ergänzt die beiden bereits im Terminal vorhandenen extrem großen Post-Panamax-Containerbrücken. CSP erklärte, dass die neue Brücke dazu beitragen wird, die Liegezeiten der Schiffe zu verkürzen und die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von Bilbao zu stärken.

Containerbrücke

Die Containerbrücke ist mit fortschrittlicher Automatisierungstechnik, einem Kollisionsschutzsystem und bordeigenen Kameras ausgestattet, um die Sicherheit und die Betriebsgenauigkeit zu verbessern. Darüber hinaus verfügt sie über energiesparende Technologien und ein Energierückgewinnungssystem, das Energie ins Stromnetz zurückspeist und so zur Emissionsreduzierung beiträgt. Ihre Ausladung reicht für 20 Containerreihen, die Hubhöhe beträgt 56 Meter und die Doppel-Traverse-Kapazität liegt bei 65 Tonnen. Die maximale Tragfähigkeit unter dem Haken beträgt 83 Tonnen, sodass sie schwere und übergroße Güter handhaben kann.

Die Investition ist Teil des langfristigen Modernisierungsplans von CSP Spain. In den letzten zehn Jahren hat das Unternehmen über 26 Millionen Euro im Terminal Bilbao investiert.

CSP gab an, dass die neue Containerbrücke ihre Fähigkeit stärkt, Schiffe auf Hauptverkehrsrouten und große Schiffe auf den atlantischen Handelsrouten abzufertigen. Im Jahr 2025 wurden im Hafen von Bilbao rund 4,8 Millionen Tonnen Containerfracht und etwa 424.000 TEU (Standardcontainer) umgeschlagen.

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