de.wedoany.com-Bericht: Das brasilianische Ministerium für Bergbau und Energie (MME) nahm vom 15. bis 17. Juni am SAF Global Congress in Amsterdam, Niederlande, teil, der weltweit führenden internationalen Veranstaltung für nachhaltigen Flugkraftstoff. Renato Dutra, Staatssekretär für Erdöl, Erdgas und Biokraftstoffe des Ministeriums, stellte die politischen Fortschritte Brasiliens in diesem Bereich vor und betonte die Chancen für verstärkte Investitionen und die Stärkung der heimischen Wertschöpfungskette für nachhaltige Kraftstoffe.
Während des Kongresses nahm die brasilianische Delegation an mehreren Podiumsdiskussionen teil, in denen die Rolle der Regierung bei der Schaffung eines günstigen Investitionsumfelds für SAF erörtert wurde. Dabei wurden Brasiliens Potenzial zur Ausweitung der Kraftstoffproduktion sowie die Frage hervorgehoben, wie Lateinamerika seine Wettbewerbsvorteile in kommerzielle Großprojekte umwandeln kann. Neben dem MME umfasste die brasilianische Delegation auch Vertreter der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC), der Nationalen Erdöl-, Erdgas- und Biokraftstoffbehörde (ANP), der brasilianischen Agentur für Forschungs- und Projektfinanzierung (FINEP) sowie der brasilianischen Agentur für Export- und Investitionsförderung (ApexBrasil).
Die Diskussionen brachten die wichtigsten Akteure aus der ganzen Welt zusammen, darunter Vertreter von Regierungen, Unternehmen, Fluggesellschaften und Finanzinstitutionen. In seiner Rede betonte der Staatssekretär, dass Brasilien aufgrund seiner Erfahrungen in der Biokraftstoffproduktion, der Vielfalt seiner Rohstoffe und des in den letzten Jahren geschaffenen regulatorischen Umfelds einzigartig positioniert sei, um seine Stellung als einer der weltweit führenden Lieferanten von nachhaltigem Flugkraftstoff zu festigen. Dutra erklärte: „Brasilien verfügt über Wettbewerbsvorteile, die nur wenige Länder haben. Wir schaffen ein sicheres Investitionsumfeld und führen einen Dialog mit den wichtigsten internationalen Akteuren, um dieses Potenzial in konkrete Projekte, Arbeitsplätze und nachhaltige Entwicklung umzuwandeln.“
Neben den Perspektiven des brasilianischen Marktes umfassten die Diskussionen auch Anreizmechanismen für die SAF-Produktion, Herausforderungen bei der Kostensenkung, Strategien verschiedener Länder zur Erreichung der Dekarbonisierungsziele im Luftverkehr sowie die Rolle der internationalen Zusammenarbeit bei der Ausweitung des globalen Kraftstoffangebots. Auf dem Kongress wurden auch Chancen für eine stärkere Integration der lateinamerikanischen Länder und eine verstärkte Beteiligung der Region an der Energiewende im Luftverkehr erörtert.
Laut einer vom MME während der Veranstaltung vorgestellten Studie hat Brasilien das Potenzial, unter Nutzung der bereits erfassten Rohstoffe bis zu 9 Milliarden Liter SAF zu produzieren, was etwa 125 % des aktuellen brasilianischen Verbrauchs an fossilem Flugkerosin entspricht. Dies untermauert Brasiliens Position als potenzielles Exportland. Darüber hinaus könnten kommerzielle Großprojekte das inländische Angebot bis 2035 auf etwa 3,6 Milliarden Liter pro Jahr steigern und Brasilien als wichtiges Investitionszentrum für die Industrie für nachhaltigen Flugkraftstoff festigen.
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