Renault Deutschland nimmt 24.000 Quadratmeter großes Ersatzteillogistikzentrum mit Skypod-Robotern in Betrieb_Weltnachrichten

Renault Deutschland nimmt 24.000 Quadratmeter großes Ersatzteillogistikzentrum mit Skypod-Robotern in Betrieb

2026-06-18 17:03

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de.wedoany.com-Bericht: Renault Deutschland hat offiziell sein neues Ersatzteillogistikzentrum in Brühl bei Köln in Betrieb genommen. Das 24.000 Quadratmeter große Zentrum ersetzt ein altes Lager aus den 1960er Jahren und wurde in weniger als einem Jahr vom Logistikimmobilienentwickler Marq Logistics errichtet, der zuvor unter dem Namen GLP tätig war.

Im neuen Ersatzteillogistikzentrum von Renault in Brühl befindet sich ein Exotec-Lager mit Skypod-Robotern. (Bildquelle: Gunnar Knüpffer)

Das Herzstück der Anlage ist das automatisierte Lagersystem von Exotec, das mit Robotern vom Typ „Skypod“ die Lagerung, Kommissionierung und den Versand von Ersatzteilen übernimmt. Durch das „Ware-zum-Mann“-Prinzip reduziert diese Lösung die Gehzeiten der Mitarbeiter und verbessert die Ergonomie sowie die Arbeitssicherheit. Mit einer Kapazität von bis zu 1.600 Behältern pro Stunde erwartet Renault Deutschland eine deutliche Steigerung der Bearbeitungsgeschwindigkeit und Betriebseffizienz.

Das von Marq Logistics entwickelte neue Ersatzteillogistikzentrum von Renault Deutschland hat eine Fläche von 24.000 Quadratmetern. (Bildquelle: Gunnar Knüpffer)

Florian Kraft, Geschäftsführer von Renault Deutschland, erklärte, dass das Unternehmen mit dem neuen Logistikzentrum in Brühl gezielt seine Präsenz in Deutschland und die Partnerschaft mit dem Händlernetz stärke. Durch den Einsatz von Automatisierungs- und Robotertechnik habe Renault Deutschland Geschwindigkeit, Qualität und Effizienz gesteigert. Im Bereich After-Sales-Service solle damit die Grundlage für eine höhere Kundenzufriedenheit gelegt und der Erfolg der Marke sowie ihre ehrgeizigen Wachstumsziele unterstützt werden.

Im Inneren befindet sich ein Exotec-Lager mit „Skypod“-Robotern. Durch das „Ware-zum-Mann“-Prinzip werden die Gehzeiten der Mitarbeiter verkürzt. (Bildquelle: Gunnar Knüpffer)

Diese Automatisierung wird für Händler und Werkstätten deutliche Verbesserungen bringen: Renault möchte die Bearbeitungszeiten erheblich verkürzen und die Lieferzeiten reduzieren, während gleichzeitig der Bestellschluss für Partner um eine Stunde nach hinten verschoben wird. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit des Händlernetzes zu stärken und den After-Sales-Service zu einem Wettbewerbsvorteil auszubauen.

Florian Kraft, Geschäftsführer von Renault Deutschland, sagte bei der Eröffnung des Ersatzteillogistikzentrums in Brühl: „Durch den Einsatz von Automatisierungs- und Robotertechnik haben wir Geschwindigkeit, Qualität und Effizienz gesteigert.“ (Bildquelle: Gunnar Knüpffer)

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