de.wedoany.com-Bericht: Der Commonwealth Transportation Board (CTB) von Virginia hat einen Sechs-Jahres-Verbesserungsplan (Six-Year Improvement Program, SYIP) für das Virginia Department of Transportation (VDOT) und das Department of Rail and Public Transportation (DRPT) genehmigt. Der Plan stellt in den sechs Geschäftsjahren ab dem 1. Juli 2026 28,5 Milliarden Dollar für Verkehrsprojekte bereit.
Laut VDOT finanziert der Plan über 4.300 Verkehrsprojekte zur Verbesserung der Infrastruktur in Virginia. Die Projekte umfassen Straßen, Brücken, Schienenwege, Busse sowie Rad- und Fußwege und zielen darauf ab, vielfältige Mobilitätsoptionen zu bieten und gleichzeitig den sicheren Transport von Personen und Gütern im gesamten Bundesstaat zu gewährleisten. Der CTB aktualisiert den Plan jährlich.
Neben der Unterstützung laufender Projekte sieht der SYIP 2027–2032 auch zusätzliche Investitionen für ausgewählte Projekte durch folgende Unterprogramme vor: 930 Millionen Dollar zur Unterstützung des öffentlichen Nahverkehrs, einschließlich Betriebskostenzuschüssen für Busse, ergänzendem Nahverkehr und Kapitalausgaben sowie Ausgaben für die Virginia Railway Express, die Washington Metropolitan Area Transit Authority und Programme zum Verkehrsmanagement; 500 Millionen Dollar zur Verbesserung von 43 von VDOT und Kommunen instand gehaltenen Brücken durch das „State of Good Repair Bridge Program“; 78 Millionen Dollar zur Verbesserung beschädigter Fahrbahnen von VDOT und Kommunen durch das „State of Good Repair Paving Program“; 11 Millionen Dollar für neue Innovations- und Technologieverkehrsverbesserungen; 239 Millionen Dollar an Landesmitteln, die durch das „Revenue Sharing Program“ von Kommunen im Verhältnis 1:1 kofinanziert werden, für 143 Projekte; 85 Millionen Dollar für 57 nicht-traditionelle Verkehrsprojekte durch das „Transportation Alternatives Program“; 63 Millionen Dollar für 21 Projekte, die durch den Federal Appropriations Bill gezielte Kongresszuweisungen erhalten; sowie 19,7 Millionen Dollar, die ausschließlich aus Landesmitteln für Schienenplanung sowie Güterbahnprogramme und -projekte bereitgestellt werden.
Das Jahresbudget des VDOT für das Geschäftsjahr 2027 beträgt 9 Milliarden Dollar, ein Anstieg von 6,7 % gegenüber dem zweiten überarbeiteten Haushalt des Geschäftsjahres 2026. Dieses Budget basiert auf den neuesten offiziellen staatlichen Einnahmeprognosen vom Dezember 2025 und geschätzten Bundesmitteln. Die Mittel für Straßeninstandhaltung und -betrieb machen 28,5 % des Gesamtbudgets aus, die für den Straßenbau 35,1 %. Ein geringerer Anteil des Budgets entfällt auf Schuldendienst, Unterstützung anderer Behörden, Mautgebühren, Verwaltung und andere Programme. Die konkrete Verteilung: 2,8 Milliarden Dollar für den Bau; 2,5 Milliarden Dollar für Straßeninstandhaltung und -betrieb (einschließlich Ausgaben für Stadt- und Kreisstraßen); 1,6 Milliarden Dollar für Unterstützung anderer Behörden, Mautgebühren, Verwaltung und andere Programme; 1 Milliarde Dollar speziell für lokale und regionale Verkehrsprojekte in Nord-Virginia, Hampton Roads und Zentral-Virginia; 378,5 Millionen Dollar für den Schuldendienst.
Das Jahresbudget des DRPT für das Geschäftsjahr 2027 übersteigt 1,1 Milliarden Dollar und markiert eine bedeutende Investition in den öffentlichen Nahverkehr und die Schienendienste des Bundesstaates, wodurch eine umfassende Unterstützung der Verkehrsinfrastruktur des Bundesstaates sichergestellt wird. Die Mittel fließen hauptsächlich in Busdienste, die 79,6 % des Gesamtbudgets ausmachen. Auch Investitionen in Schienen- und Verwaltungsfunktionen sind beträchtlich. Die konkrete Verteilung: 930,8 Millionen Dollar für Busse; 37,7 Millionen Dollar für die Schiene; 181,1 Millionen Dollar für die Virginia Passenger Rail Authority. Das DRPT verwendet weniger als 2 % des Gesamtbudgets des Geschäftsjahres 2027 für Verwaltungskosten.
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