Brasilianischer Student Gustavo koordiniert den Aufbau einer 737 Tonnen schweren Achterbahn
2026-06-22 09:21
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de.wedoany.com-Bericht: Der 23-jährige brasilianische Ingenieurstudent Gustavo Machado hat sein Projekt, im eigenen Hinterhof eine Achterbahn zu bauen, in einen Beruf verwandelt. Derzeit ist er als Fahrgeschäftsleiter im Cacau Park in Itu, Bundesstaat São Paulo, tätig und koordiniert die Montage-, Test- und Inbetriebnahmephase einer 55 Meter hohen Mega-Achterbahn.

Junger Leiter beobachtet im Cacau Park die Montage einer riesigen Achterbahn mit Schienen, Stützen, Kränen und Arbeitern.

Die Achterbahn wurde vom niederländischen Hersteller Vekoma entwickelt und verfügt über ein magnetisches Antriebssystem, das in nur 3 Sekunden eine Beschleunigung auf 120 km/h ermöglicht. Die Anlage ist 55 Meter hoch, die Schienen haben eine Gesamtlänge von 1 Kilometer und ein Gesamtgewicht von etwa 737 Tonnen, bestehend aus 90 Schienensegmenten. Die beiden Züge bieten jeweils 16 Sitzplätze und haben eine theoretische stündliche Kapazität von 1000 Personen.

Der Bau begann im März 2025 und dauerte etwa ein Jahr und fünf Monate. Gustavo Machados Videos über den Bau der Achterbahn erzielten in sozialen Medien Millionen von Aufrufen und erregten die Aufmerksamkeit von Alê Costa, dem Gründer und CEO von Cacau Show, der ihm daraufhin eine Einstellungschance bot. Gustavo koordiniert derzeit im Projekt die Zusammenarbeit zwischen dem brasilianischen Team und internationalen Lieferanten, wobei Schienen von über 10 Metern Länge bei der Montage extrem präzise Justierungen erfordern.

Gustavos Projekt begann mit dem Eintritt ins College im Alter von 17 Jahren, angetrieben von einer Stichsäge und einem Akku-Schraubendreher, die ihm sein Vater zur Verfügung stellte. Er testete mindestens zehn Prototypen von Wagen, bis er schließlich eine Konfiguration fand, die Personen befördern konnte. Die Sicherheitsauslegung orientierte sich an den Grenzwerten für die menschliche Belastbarkeit gemäß Normen wie ASTM, ABNT und EN. Der junge Mann, der im Alter von 15 Jahren mit Graffiti begann, die erste Streckenführung einer Achterbahn zu zeichnen, gelangte schließlich zur Teilnahme an der Montage großer Fahrgeschäfte vor Ort.

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