de.wedoany.com-Bericht: Das in Chicago ansässige Logistik- und Technologieunternehmen Echo Global Logistics hat die Erweiterung seines Dienstleistungsportfolios angekündigt und offiziell Inlandsverkehrsdienste in Mexiko eingeführt. Dieser Service wird mit den bestehenden grenzüberschreitenden Aktivitäten des Unternehmens und der EchoXBorder-Abteilung integriert, die Zollmaklerdienste für die USA und Mexiko umfasst.
Das Unternehmen erklärte, dass dieser Schritt es Verladern ermöglicht, über einen einzigen Logistikpartner End-to-End-Lieferkettendienste zu erhalten, die den grenzüberschreitenden Transport über die südliche US-Grenze abdecken. Die Dienstleistungen umfassen innerstädtischen Frachttransport, Hafenschleppdienste, inländische multimodale Korridore sowie lokalisierte Transportverwaltung.
Troy Ryley, Präsident von Echo Mexico, teilte dem Magazin „LM" mit, dass Echo durch die Integration des Inlandsverkehrs in Mexiko in das bestehende Dienstleistungsportfolio seine Marktposition als End-to-End-Lieferkettenintegrator in der Region gestärkt habe. Er erklärte, dass Verlader in der Vergangenheit mehrere Anbieter für grenzüberschreitenden Transport, Grenzlagerung, Zollabfertigung und Inlandsverteilung in Mexiko benötigten. Die Integration der Inlandslogistik in Mexiko mit den EchoXBorder-Zollmaklerdiensten in einem einzigen System könne diese Hürden beseitigen und die bisher auf dem Markt fehlende Transparenz und betriebliche Konsistenz bieten.
Ryley wies darauf hin, dass diese Erweiterung durch die Nachfrage bestehender Kunden vorangetrieben werde. Das Unternehmen füge seinem bestehenden Lkw-Maklerdienst mehr Tiefe hinzu, um die komplexen Probleme der Kunden im grenzüberschreitenden Handel zu lösen. Er erwähnte, dass Echo zuvor keine Inlandsdienste in Mexiko angeboten habe; dies sei ein neuer Service, der in mexikanischen Pesos abgerechnet werde und Inlandstransporte in Mexiko, Hafenhafendienstleistungen, Werksverkehr und Verteilung über inländische Distributionszentren umfasse.
Aus Wettbewerbssicht erklärte Ryley, dass Echo für Kunden Tür-zu-Tür-Lösungen entwickeln könne, die Transport, Zollmaklerdienste auf beiden Seiten der Grenze, Grenz- und Inlandslagerung sowie die letzte Meile in Mexiko umfassen, und diese nach den individuellen Bedürfnissen der Kunden anpassen könne. In Zukunft werde Echo weiterhin Transportdienste mit Lager- und Verteilkapazitäten sowie Transportverwaltungsdiensten in Mexiko verbinden.
Ruben Gamboa, Direktor für Geschäftsentwicklung von Echo Mexico und der südlichen Grenze, sagte in einem Interview mit dem Magazin „LM", dass die Investitionen des Unternehmens in Mexiko darauf abzielen, das gleiche Niveau an Betriebsfähigkeiten und skalierbarer Infrastruktur wie auf dem US-Markt in den mexikanischen Betrieb einzubringen. Durch die Bereitstellung von Lösungen für innerstädtischen Transport, Hafenschleppdienste, multimodalen Verkehr und Transportverwaltung biete das Unternehmen lokalen Unternehmen in Mexiko und internationalen Verladern eine sicher skalierbare inländische Infrastruktur.
In den letzten Jahren hat Echo seine Geschäftspräsenz in Mexiko kontinuierlich ausgebaut. Im Januar führte das Unternehmen den EchoXBorder-Grenzüberschreitungsdienst ein, der Zollmaklerdienste für die USA und Mexiko, Grenzkonsolidierung und -entkonsolidierung sowie Bestandskontrolle sowie integrierte Zoll- und Frachtverwaltung umfasst. Im September 2025 eröffnete das Unternehmen ein neues Grenzüberschreitungsbüro in Monterrey, Mexiko. Im März 2024 kündigte Echo die Ausweitung seiner grenzüberschreitenden Dienste in Mexiko an, nachdem es bereits acht Jahre lang Transportdienste an der südlichen Grenze verwaltet hatte. Im Rahmen der Erweiterung wurden neue Standorte in Mexiko-Stadt, Monterrey und Laredo, Texas, eingerichtet, und Troy Ryley, der über 30 Jahre Logistikerfahrung verfügt, wurde zum Präsidenten von Echo Mexico ernannt. Im März dieses Jahres eröffnete das Unternehmen ein neues Büro in Mexiko-Stadt.
Ryley teilte dem Magazin „LM" zuvor mit, dass die mexikanische Abteilung von Echo grenzüberschreitende und südliche Grenz-Lkw-Maklerdienste, Zollmaklerdienste für die USA und Mexiko sowie Transportverwaltung, Lagerung und Verteilung und Frachtversicherung über EchoInsure+Mexico anbiete. Doug Waggoner, CEO von Echo, sagte in einem früheren Interview mit dem Magazin „LM", dass die Investitionen des Unternehmens in Mexiko für das Unternehmen sehr vorteilhaft seien. Es werde Einrichtungen und Personal aufgestockt, und die Marktdurchdringung nehme zu. Er wies darauf hin, dass der Trend zum Nearshoring bereits vor den Zollfragen bestanden habe und das Unternehmen Mexiko als ein Umfeld mit vielen Zielen betrachte. Neben den Einrichtungen in Mexiko-Stadt und Monterrey habe das Unternehmen auch erheblich Personal aufgestockt, baue ein Netzwerk von Transportunternehmen auf und implementiere spezielle Technologien für den Maklerdienst in Mexiko.
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