de.wedoany.com-Bericht: Die Gateway Development Commission hat ein Joint Venture aus Skanska und Creamer Sanzari mit dem Bau des 712 Millionen Dollar teuren New Jersey Ground Line-Projekts (Paket 3) beauftragt. Als Teil des Hudson Tunnel Projects befindet sich das Vorhaben in Secaucus und North Bergen. Skanska verbucht seinen Auftragsanteil in Höhe von 454 Millionen Dollar (ca. 4,3 Milliarden Schwedische Kronen) im zweiten Quartal 2026 in seinem US-Auftragsbestand.
Das Planungs- und Bauprojekt umfasst die Errichtung von rund 2.200 Metern (7.540 Fuß) neuer Infrastruktur, um die neuen Personenverkehrstunnel an den bestehenden Northeast Corridor anzubinden. Dadurch sollen die langfristige Zuverlässigkeit und die Kapazität eines der verkehrsreichsten Personenverkehrskorridore der USA verbessert werden.
Der Leistungsumfang umfasst: Entwurf und Bau von Stützwänden mit tiefgründiger Hinterfüllung, eine Eisenbahnbrücke über die Secaucus Road, eine auf Pfählen gegründete Hochstraße mit Stahl- und Betonüberbauten über Feuchtgebieten sowie eine Eisenbahnbrücke über die Güterverkehrsstrecken der New York, Susquehanna and Western Railway und von Conrail.
Die Bauarbeiten sollen im Juni 2026 beginnen und voraussichtlich 2030 abgeschlossen sein.
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