de.wedoany.com-Bericht: Vor dem Hintergrund einer schwachen Marktnachfrage und hoher Kosten in der aktuellen Branche hat Fujian Cement aus China die „Sechs-Eins"-Kampagne ins Leben gerufen, die sich an einer korrekten Leistungsauffassung orientiert. Durch konkrete Projekte werden Kostensenkung, Effizienzsteigerung und Markterweiterung vorangetrieben.
Im Bereich Kostensenkung und Effizienzsteigerung haben mehrere Einheiten von Fujian Cement Fortschritte erzielt. Jinyinhu Cement führte eine Reform der integrierten Inspektions-, Wartungs- und Prüfarbeiten durch. Ein neunköpfiges Team führte eigenständig den kompletten Austausch des 138 Meter langen H46-Förderbands sowie die Behebung von Gefahrenstellen an der Brecheranlage für Mischmaterialien durch. Von Januar bis Mai dieses Jahres stiegen die Produktions- und Klinkertransportaufgaben dieser Einheit im Vergleich zum Vorjahr, wobei der Stromverbrauch im Zementprozess im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 2,88 % sank. Das Energieniveau nähert sich damit dem Branchenspitzenwert an.
Im Bereich technologische Innovation führte Ansha Jianfu eine gezielte technische Problemlösung für häufige Ausfälle aufgrund von Konstruktionsmängeln an der Treiberplatine des Kühlers durch und schlug eine neue Stützlösung vor. Dieses Ergebnis erhielt im Juni dieses Jahres ein nationales Gebrauchsmusterpatent und stellte einen Durchbruch bei den eigenständigen geistigen Eigentumsrechten des Unternehmens dar.
Gleichzeitig werden technische Verbesserungen an der Basis vorangetrieben. Durch die Anpassung des Winkels der Leitbleche und die Installation von Feder-Vibrationsvorrichtungen löste die Klinkerfabrik Shunchang Lianshi das Problem der Materialverstopfung im Zusatzstoff-Eingabesystem, das durch hohe Luftfeuchtigkeit in der Regenzeit verursacht wurde. Fuzhou Lianshi wiederum löste durch die Aufrüstung der Schnecken, die Anpassung des Installationswinkels und die Installation eines zusätzlichen starren Flügelzellenrad-Dosierers das Problem des „Überlaufens" der Mineralpulverwaage, wodurch die kontrollierte Zementqualität sichergestellt wurde.
In der Logistik startete Fujian Cement am 8. Mai den Modus des „Direktzugs mit Eisenbahntankcontainern". Ein Zug mit 15 Tankcontainern fuhr von Yong'an Jianfu zum Bahnhof Xiamen Qianchang und realisierte damit einen Direkttransport von Schüttzement „vom Werk zur Baustelle" in einem Container, wodurch das Zwischenlager entfiel. Dieser Modus verkürzte die Transportzeit um fast eine Woche, senkte die Logistikkosten um über 10 % und steigerte die Entladeeffizienz pro Container um etwa 30 %.
Im Bereich Markterweiterung vertiefte Fujian Cement trotz der schwachen Nachfrage die Zusammenarbeit mit mehreren Staatsunternehmen. Bis Mai wurden Kooperationen mit acht Staatsunternehmen wie China Railway und China Communications Construction aufgebaut, 14 Projekte realisiert und Zementaufträge über 1.638.300 Tonnen abgeschlossen. Gleichzeitig wurden acht potenzielle Kooperationsunternehmen und 14 potenzielle Projekte mit einem Bedarf von 3.241.900 Tonnen erschlossen. Im Bereich wichtiger Infrastrukturprojekte wurden erfolgreich acht Projekte im Zehntausend-Tonnen-Maßstab wie die Wenfu-Eisenbahn, die Shuangfu-Autobahn und die Lianjiang-Dangui-Straße erschlossen, mit neuen Bauaufträgen über 1.762.200 Tonnen. Angesichts des niedrigen Preisniveaus wurde im Mai eine gezielte regionale Preisanhebung und -stabilisierung durchgeführt, wobei die Preise in Ganzhou, Jiangxi, und auf dem Provinzmarkt gleichzeitig um 20 Yuan pro Tonne angehoben wurden.
Fujian Cement erklärte, dass seine „Sechs-Eins"-Kampagne (Effizienzsteigerungsziel von jeweils 10 Millionen Yuan für sechs Verantwortungsbereiche) durch die oben genannten technologischen Innovationen, Prozessoptimierungen und Markterschließungsmaßnahmen stetig in konkrete Ergebnisse umgesetzt wird.
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