de.wedoany.com-Bericht: Am 25. Juni wurde das weltweit erste 24.168-Container-Methanol-Zweistoff-Ultra-Großcontainerschiff „Orient Wisdom“ ausgeliefert. Das Schiff wurde von der Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft der COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd., gebaut und wird von Orient Overseas, einer Tochtergesellschaft der COSCO Shipping Holdings Co., Ltd., im globalen Betrieb eingesetzt. Es stellt einen bedeutenden Durchbruch in der Forschung und Entwicklung sowie im Bau von ultra-großen, sauberen Energieschiffen in China dar und ist ein Kernprojekt von COSCO Shipping Holdings zur Umsetzung der Strategie „Transport rund um den Globus, Verbindung der Welt“ und zur Beschleunigung der grünen, digitalen und intelligenten Flottenmodernisierung. Es bietet eine reproduzierbare und skalierbare integrierte chinesische Lösung für Schiffbau und Schifffahrt für die kohlenstoffarme Transformation der globalen Schifffahrt.
Die „Orient Wisdom“ hat eine Gesamtlänge von 399,99 Metern, eine Breite von 61,3 Metern, eine Tiefe von 33,2 Metern, eine maximale Container-Kapazität von 24.168 Standardcontainern (TEU), eine Tragfähigkeit von 225.000 Tonnen und eine Dienstgeschwindigkeit von 22,7 Knoten. Alle Abmessungen und Leistungsindikatoren setzen den Maßstab für gleichartige Schiffe weltweit. Der Kern-Durchbruch liegt im weltweit größten Methanol-Zweistoff-Antriebssystem, das mit dem weltweit größten Methanol-Zweistoff-Hauptmotor, Hilfsmotor und Kessel ausgestattet ist. Es kann flexibel zwischen Methanol- und herkömmlichem Kraftstoffmodus wechseln und löst erfolgreich das Branchenproblem, bei ultra-großen Containerschiffen „hohe Transportkapazität“ und „niedrige Emissionen“ nur schwer vereinbaren zu können. Bei Verwendung von grünem Methanol kann das Schiff jährlich etwa 150.000 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen reduzieren, Schwefeloxid-Emissionen nahezu vollständig eliminieren und Stickoxid-Emissionen drastisch senken, was perfekt den dringenden Anforderungen der globalen Schifffahrt an Dekarbonisierung und Emissionsreduktion entspricht.
Als derzeit weltweit größtes und grünstes sowie intelligentestes Methanol-Zweistoff-Containerschiff durchlief die „Orient Wisdom“ einen strengen Prozess von der Namensgebung und Enthüllung über die umfassende Seeerprobung bis zur offiziellen Auslieferung. Am 8. Mai wurde das Schiff offiziell getauft und begab sich anschließend auf eine vollständige Seeerprobung unter komplexen realen Seebedingungen, um Kernindikatoren wie den Betrieb des Antriebssystems, den reibungslosen Wechsel des Zweistoffsystems, die Fahreffizienz und die Stabilität der Schiffssteuerung umfassend zu validieren. Die Ergebnisse der Seeerprobung zeigten, dass alle Leistungsindikatoren des Schiffs die Anforderungen erfüllten und hervorragende Ergebnisse erzielten. Das in China unabhängig integrierte Methanol-Kraftstoff-Zweistoff-Antriebssystem bestand den Praxistest, und seine Systemsicherheit, Stabilität und Fortschrittlichkeit wurden vollständig bestätigt, was bedeutet, dass das Schiff vollständig für den kommerziellen Betrieb auf interkontinentalen Hauptstrecken qualifiziert ist.
Es ist bekannt, dass Nantong COSCO KHI das Gesamtkonzeptdesign, die Strukturoptimierung, die Antriebsintegration und den Aufbau des intelligenten Energieeffizienzsystems der „Orient Wisdom“ leitete und so die vollständige Kontrolle über die Kern-technologien der gesamten Kette erreichte. Das Projektteam überwand nacheinander Schlüsseltechnologien wie die Leichtbauweise des ultra-großen Rumpfes, die sichere Lagerung und den Transport von Methanol, die präzise Regelung des Zweistoffsystems und das intelligente Energieeffizienzmanagement über den gesamten Lebenszyklus und durchbrach mehrere Branchenhürden. Diese erfolgreiche Auslieferung markiert, dass Nantong COSCO KHI die komplette Bautechnologie für Methanol-Zweistoff-Schiffe der 24.000-TEU-Klasse vollständig beherrscht und sich fest in der ersten Liga der globalen Hersteller hochwertiger grüner Schiffe etabliert hat.
Derzeit werden die Schwesterschiffe der „Orient Wisdom“-Serie beschleunigt gebaut. Nantong COSCO KHI wird seiner Mission „Der beste Anbieter globaler maritimer Logistikträger zu sein“ treu bleiben, weiterhin in die Kern-technologien für saubere Energie und neue Energie-Schiffe investieren und der Welt mehr grüne, intelligente und effiziente chinesische Lösungen anbieten, um die globale Schifffahrt auf dem Weg zu einer Netto-Null-Zukunft zu unterstützen.
COSCO Shipping Holdings ist seit langem im Bereich der grünen Schifffahrt tätig, beschleunigt kontinuierlich die Erneuerung seiner grünen, digitalen und intelligenten Flotte und hat 70 Zweistoff-Containerschiffe bestellt, wodurch eine neue Energie-Kapazitätsmatrix mit parallelen Methanol- und LNG-Pfaden entsteht. Der Umfang der grünen Transportkapazität liegt stabil an der Spitze der Branche. Das ausgereifte globale interkontinentale Hauptstreckennetz, das fein abgestimmte Betriebs- und Wartungssystem und die Erfahrung im Compliance-Betrieb werden nahtlos mit den erstklassigen grünen Hardware-Vorteilen der „Orient Wisdom“ integriert, um die grünen Vorschriften in verschiedenen Regionen präzise zu erfüllen und die Wettbewerbsfähigkeit von COSCO Shipping Holdings auf den Hauptstrecken sowie die globale Markenbekanntheit umfassend zu steigern.
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