Ägyptens Hafen Sokhna unterzeichnet Vertrag für digitalen Lkw-Umschlagplatz im Wert von 1 Milliarde EGP
de.wedoany.com-Bericht: Am 26. September unterzeichnete die Suez Canal Economic Zone Authority (SCZONE) mit Nafith Egypt for Logistics Services einen Vertrag über die Entwicklung und den Betrieb eines digitalen Lkw-Umschlagplatzes im Hafen Sokhna. Das Projekt hat ein Investitionsvolumen von über 1 Milliarde ägyptischen Pfund, umfasst eine Fläche von 167.000 Quadratmetern und kann nach vollständiger Inbetriebnahme täglich etwa 1.100 Lkw abfertigen. Der Vertrag wurde gemeinsam von Ahmed Gamal, Vizepräsident der SCZONE für die Südregion, Abeer Leheta, Vorsitzende von Nafith Egypt und Geschäftsführerin von Egytrans NOSCO, sowie Noura Mahyar, stellvertretende Vorsitzende von Nafith Egypt und Geschäftsführerin von Nafith International, unterzeichnet.

Bei dem Projekt handelt es sich nicht um den bloßen Bau eines Parkplatzes, sondern um die synchrone Einrichtung eines physischen Umschlagplatzes und eines digitalen Verkehrsmanagementsystems. Die Plattform von Nafith wird die in den Hafen Sokhna einfahrenden Lkw hinsichtlich Reservierung, Ankunft, Identitätsabgleich, Warteschlangenbildung und Freigabe verwalten und mithilfe der Echtzeitplanung die Zeitpunkte und die Reihenfolge der Einfahrt von Fahrzeugen in verschiedene Terminals steuern. Nach vollständiger Inbetriebnahme des Projekts wird die durchschnittliche tägliche Fahrzeugabfertigungskapazität in den ersten zwei Jahren voraussichtlich noch um 50 % bis 60 % über dem derzeitigen Auslegungsniveau liegen.
Der zentrale digitale Bestandteil des Projekts ist die Anbindung an Nafeza, das ägyptische Single Window für den Außenhandel. Diese Schnittstelle ist bereits im praktischen Betrieb und empfängt in Echtzeit den Zollabfertigungs- und Freigabestatus; sobald Nafeza bestätigt, dass die Ware freigabefähig ist, gleicht das Nafith-System das entsprechende Fahrzeug und den Fahrer ab und plant deren Einfahrt zum festgelegten Zeitpunkt in das jeweilige Terminal, wodurch der Zollabfertigungsstatus direkt mit der Fahrzeugdisposition im Hafengebiet verbunden wird.
Die Vertragslaufzeit beträgt 25 Jahre. Nafith Egypt hatte das Projekt zuvor über eine internationale Ausschreibung erhalten, wobei Nafith International aus Jordanien 70 % und das ägyptische Logistikunternehmen Egytrans NOSCO 30 % hält. Nafith International ist für die Digitalisierung und die Technologie des Hafengebietsverkehrs verantwortlich, während Egytrans NOSCO über Geschäftsfähigkeiten in den Bereichen Lkw-Transport, Projektlogistik, Spedition, Lagerhaltung und Schiffsagentur verfügt.
Das Projekt im Hafen Sokhna ist das zweite digitale Lkw-Managementprojekt von Nafith Egypt innerhalb des SCZONE-Systems. Im Juni dieses Jahres hatte die SCZONE Nafith Egypt bereits eine Fläche von 114.000 Quadratmetern im Westhafen von Port Said für den Bau eines Lkw-Umschlag- und digitalen Verkehrsmanagementprojekts mit einem Investitionsvolumen von etwa 200 Millionen EGP zugewiesen, ebenfalls mit einer Kooperationslaufzeit von 25 Jahren. Bei Nutzung einer einheitlichen Plattform in beiden Häfen können Fahrzeugreservierung, Disposition und Hafengebietsverkehrsmanagement auf dieselbe digitale Architektur zurückgreifen.
Betrachtet man die Umsetzungsstruktur des Projekts, so kommen im Hafen Sokhna diesmal ein physischer Standort von 167.000 Quadratmetern und eine bereits an das nationale Single Window angebundene digitale Dispositionsplattform hinzu; die Zielgruppe des Projekts sind unmittelbar die in das Hafengebiet ein- und ausfahrenden Fahrzeuge und nicht ein separater Softwareeinkauf. Zu den von der SCZONE offengelegten Bauzielen gehören die Verringerung von Wartezeiten und Staus für Lkw innerhalb und außerhalb des Hafens, die Erhöhung der Flottenauslastung sowie die Einbeziehung von Hafengebietsfahrzeugen, Terminalbetrieb und Warenzollabfertigungsstatus in eine einheitliche Disposition.
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