de.wedoany.com-Bericht: Die Steiermark hat die Elektrifizierung der Schmalspurbahn Murtalbahn und die Beschaffung von Elektrotriebzügen (EMU) beschlossen. Die 760 mm Schmalspurbahn in der österreichischen Steiermark verbindet Unzmarkt mit Tamsweg.

Die derzeit auf der Strecke eingesetzten Fahrzeuge wurden zwar umfassend modernisiert, werden aber voraussichtlich Mitte der 2030er Jahre das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreichen. Daher plant der Betreiber die Beschaffung von fünf neuen Triebwagen. Aufgrund der äußerst seltenen Spurweite von 760 mm und der geringen Flottengröße ist derzeit weder der Kauf neuer noch gebrauchter Fahrzeuge auf dem Markt wirtschaftlich realisierbar.
Die Betreiber der 760-mm-Strecken Zillertalbahn, Pinzgauer Lokalbahn und Murtalbahn haben sich auf die gemeinsame Beschaffung von 17 Elektrotriebzügen geeinigt. „Dies schafft einen Markt, senkt den Stückpreis und erzeugt künftige Synergien", sagte Claudia Holzer, Verkehrs- und Infrastruktur-Landesrätin der Steiermark. „Die Arbeitsgruppe finalisiert derzeit die Ausschreibungsunterlagen."
Für den Start der gemeinsamen Ausschreibung müssen die Infrastruktur der Murtalbahn ausgebaut und elektrifiziert werden, was Finanzierungszusagen des Bundes und des Landes Salzburg erfordert.
Um die Investitionen zu erhalten, wird das Land mit dem Bund und dem Land Salzburg über die Elektrifizierung der Murtalbahn, die Beschaffung der Elektrotriebzüge und den von der Steiermark zu tragenden Kostenanteil von 169 Millionen Euro weiterverhandeln. Die Zustimmung der Steiermark zu den Projektmitteln steht vollständig unter dem Vorbehalt der Kofinanzierung durch den Bund und das Land Salzburg gemäß den geltenden Finanzierungsregeln.
Neben der Fahrzeugbeschaffung umfassen die Kosten auch die Streckenelektrifizierung, den Umbau von Abstellanlagen und Werkstätten sowie die Modernisierung der Strecke. Diese Arbeiten werden die Reisezeit zwischen Unzmarkt und Murau von 36 auf 24 Minuten verkürzen.
Der mit der Steiermarkbahn und Bus GmbH (StB) abgeschlossene Zehnjahresvertrag über öffentliche Verkehrsdienstleistungen läuft bis 2030. Der Vertrag deckt den Betrieb der Murtalbahn zwischen Unzmarkt, Murau, Predlitz und Tamsweg ab und soll künftig verlängert werden.
Die Spurweite der Murtalbahn beträgt 760 mm; derzeit verwenden in Österreich nur noch wenige Bahnstrecken wie die Zillertalbahn und die Pinzgauer Lokalbahn diese Spurweite.
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