de.wedoany.com-Bericht: Die BNSF Railway hat ihren Kapitalinvestitionsplan für 2026 in Höhe von 3,6 Milliarden US-Dollar bekannt gegeben, wovon 2,8 Milliarden US-Dollar für die physische Instandhaltung des Frachtnetzes vorgesehen sind.
Die Instandhaltungsprojekte umfassen den Austausch und die Modernisierung der Gleisinfrastruktur, einschließlich Schienen, Schotter und Schwellen, sowie die Wartung von Schienenfahrzeugen. Konkret sind Arbeiten auf rund 13.000 Meilen Gleisbelag oder Schotterbettreinigung, der Austausch von 2,5 Millionen Schwellen und über 400 Meilen Gleis vorgesehen.
Das in Fort Worth, Texas, ansässige Eisenbahnunternehmen erklärte, dass Investitionen in die bestehende Infrastruktur dazu beitragen, ungeplante Betriebsunterbrechungen zu reduzieren, die die Geschwindigkeit des Schienennetzes verringern und die Kapazität einschränken.
Für Erweiterungs- und Effizienzsteigerungsprojekte wurden 358 Millionen US-Dollar bereitgestellt, darunter der Abschluss von Grundstückserwerben, die Fortführung der Entwicklungsarbeiten am Barstow International Gateway in Kalifornien sowie die Entwicklung und der Baubeginn einer zukünftigen multimodalen Anlage in der Region Phoenix.
Zu den Streckenerweiterungsprojekten gehören Gleiserweiterungen in den BNSF-Rangierbahnhöfen in Galesburg, Illinois, und Winslow, Arizona, um die Rangierkapazität zu erhöhen und die Netzleistung sowie die Produktivität der Anlagen (Eisenbahnwaggons und Lokomotiven) zu unterstützen.
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