de.wedoany.com-Bericht: Eine umgebaute Boeing 777-200-Frachtmaschine kam am Horseshoe Bay Resort Jet Center (DZB) in Texas bei einem Tiefflug mit der rechten Flügelspitze nur wenige Zentimeter über dem Boden an – beinahe wäre es zu einer Katastrophe gekommen. Die Maschine mit dem Kennzeichen N705DN, ursprünglich ein Passagierflugzeug von Delta Air Lines, befand sich auf einem Überführungsflug vom Grissom Aeroplex (GUS) in Indiana zum Perot Field Fort Worth Alliance Airport (AFW) in Texas, legte jedoch einen Umweg zur Basis von Jetran ein, um einen symbolischen Überflug durchzuführen. Der Vorfall ereignete sich am Mittwoch, dem 24. Juni; ein von @EBaviation auf der Plattform X veröffentlichtes Video hielt den atemberaubenden Moment fest. Die US-Luftfahrtbehörde FAA wird mit ziemlicher Sicherheit eine Untersuchung einleiten, und die beteiligten Piloten müssen mit disziplinarischen Maßnahmen rechnen.
Das Flugzeug trug zu diesem Zeitpunkt bereits die Lackierung von Qatar Airways Cargo, wurde jedoch weder von deren Besatzung geflogen noch war es bei Qatar Airways registriert. Der Tiefflug diente als Abschiedsgruß vor der endgültigen Übergabe an Qatar Airways. Laut Flightradar24-Daten zeigte ADS-B während des Überflugs einen Minimalwert von 950 Fuß über dem Meeresspiegel an; nach Korrektur um den lokalen Luftdruck und die Flugplatzhöhe ergab dieser Wert jedoch eine Höhe von etwa 0 Fuß. Die Maschine setzte ihren Flug fort und landete gegen 15:00 Uhr Ortszeit sicher auf dem Fort Worth Alliance Airport. Ein Sprecher von Jetran teilte Simple Flying mit, man habe das Video des Tiefflugs zur Kenntnis genommen, dessen Durchführung nicht den Betriebsstandards entspreche. Der Sprecher betonte, dass das Flugzeug zwar die Lackierung von Qatar Airways trage, aber weder im Besitz noch im Betrieb der Fluggesellschaft sei; auch der Pilot sei kein Pilot von Qatar Airways. Die Maschine befinde sich im abschließenden Testflug vor der Auslieferung und werde planmäßig der Frachtflotte von Qatar Airways beitreten. Man erwarte, dass die beteiligten Parteien und die Behörden den Vorfall gründlich untersuchen und angemessene Maßnahmen ergreifen.
Der Pilot neigte die Maschine am tiefsten Punkt nach rechts, sodass die Flügelspitze dieser 777F nur wenige Fuß, möglicherweise sogar nur wenige Zentimeter über dem Boden war. Ein derartiges Querneigungsmanöver in dieser Höhe ist extrem gefährlich; jede Böe hätte zur Katastrophe führen können. Der Flughafen Horseshoe Bay verfügt über eine 6000 Fuß lange Start- und Landebahn, die hauptsächlich von Privatflugzeugen und kleinen Regionalmaschinen genutzt wird, und liegt unmittelbar neben einem Wohngebiet. Derartige Tiefflüge haben in der Vergangenheit bereits zu Tragödien geführt, so etwa 1988, als Air-France-Flug 296 auf der Flugschau in Habsheim bei einem zeremoniellen Überflug in einem Wald zerschellte und drei Menschen starben. Anfang dieses Jahres wurde ein erfahrener Pilot von Iceland Air nach seinem letzten Flug bei der Polizei angezeigt, weil er ohne Genehmigung in nur etwas mehr als 300 Fuß Höhe über Vestmannaeyjar (Westmännerinseln) geflogen war.
Bei dem betroffenen Flugzeug handelt es sich um eine 17 Jahre alte Boeing 777-200LR, die über zehn Jahre bei Delta Air Lines im Einsatz war und während der Pandemie ausgemustert wurde. Sie war zunächst in Victorville (VCV) abgestellt und wurde dann von der in Texas ansässigen Leasing- und Verkaufsfirma Jetran erworben. Die Maschine diente als Prototyp für das Passenger-to-Freighter (P2F)-Umbauprogramm von Mammoth Freighters und erhielt die Bezeichnung 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter). Die Umbauarbeiten begannen im Februar 2022 und wurden 2025 abgeschlossen; anschließend erhielt sie die Lackierung von Qatar Airways Cargo. Qatar Airways ist der Startkunde für die 777-200LRMF und wird von Jetran fünf Rümpfe übernehmen, die in ihre aus 30 777F bestehende Frachtflotte integriert werden. Mammoth Freighters hat kürzlich die ergänzende Musterzulassung der FAA für die 777-200LRMF erhalten und verfügt über mehr als 30 feste Umbauaufträge; weitere Kunden sind DHL und Ethiopian Airlines.
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