de.wedoany.com-Bericht: Am 3. Juli nahm der erste Abschnitt der orangefarbenen U-Bahn-Linie 6 in São Paulo, Brasilien, den kommerziellen Betrieb auf. Der erste Abschnitt der U-Bahn-Linie 6 verbindet Brasilândia und Perdizes und ist ein öffentliches Nahverkehrsprojekt, das von der Regierung des Bundesstaates São Paulo in Zusammenarbeit mit dem Konzessionär Linha Universidade umgesetzt wird. Die Züge werden im Werk von Alstom in Taubaté, Brasilien, hergestellt.
Die gesamte geplante Länge der U-Bahn-Linie 6 beträgt 15,3 km mit 15 Stationen. Nach Fertigstellung wird sie den Stadtteil Brasilândia im Norden São Paulos mit der Station São Joaquim im Stadtzentrum verbinden. Die Linie soll die Reisezeit für einige Fahrten von etwa 90 Minuten mit dem Bus auf etwa 23 Minuten verkürzen und eine prognostizierte tägliche Fahrgastzahl von etwa 633.000 Personen haben. Die U-Bahn-Linie 6 wird auch als „Universitätslinie“ bezeichnet, da sie mehrere Hochschulen und Bildungseinrichtungen in ihrer Umgebung verbindet.
Alstom wirdfür die U-Bahn-Linie 622 sechsteilige Metropolis-Züge liefern, von denen bereits 12 ausgeliefert wurden. Jeder Zug kann maximal 2.044 Fahrgäste befördern, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, die Wagenkästen bestehen aus rostfreiem Stahl und die konstruktive Lebensdauer beträgt über 40 Jahre. Die Tiefbauarbeiten des Projekts werden von ACCIONA durchgeführt, Alstom ist für die Fahrzeuglieferung verantwortlich, und die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 19 Milliarden Brasilianische Real.Nach der Inbetriebnahme des ersten Abschnitts der U-Bahn-Linie 6werden sich die weiteren Bauarbeiten auf den Bau der verbleibenden Abschnitte, die Fahrzeugauslieferung und die Systeminbetriebnahme konzentrieren. Die vollständige Inbetriebnahme der gesamten Linie wird für 2027 erwartet.
