NYK tauft achten Dual-Fuel-LPG-Transporter

de.wedoany.com-Bericht: Die Nippon Yusen Kaisha (NYK) hat am 7. Juli auf der Kawasaki Heavy Industries Sakai-Werft ihr neues Very Large Gas Carrier (VLGC) getauft, das den Namen „Lyla Pathfinder“ erhielt. Es ist das achte Dual-Fuel-LPG-Schiff der NYK-Flotte, das mit Flüssiggas (LPG) betrieben wird. Nach der Fertigstellung wird das Schiff von dem in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässigen LPG-Handelsunternehmen BGN INT FZCO gechartert und für den weltweiten LPG-Transport eingesetzt.

Die „Lyla Pathfinder“ ist mit einem Dual-Fuel-Motor ausgestattet, der sowohl mit Schweröl als auch mit LPG betrieben werden kann. Das Schiff nutzt einen Wellengenerator, der die Rotationsenergie der Hauptmaschine und der Propellerwelle zur Stromerzeugung nutzt, wodurch der üblicherweise von Generatoren verbrauchte Dieselkraftstoff erheblich reduziert wird, sodass das Schiff nahezu vollständig mit LPG betrieben werden kann. Im LPG-Betrieb werden die Schwefeloxidemissionen um über 95 % reduziert, und die Treibhausgasemissionen sinken im Vergleich zu herkömmlichem Schweröl um mehr als 20 %. Das Schiff ist zudem für den Transport von Ammoniak ausgelegt, das bei der Verbrennung kein Kohlendioxid freisetzt und als potenzieller kohlenstofffreier Energieträger gilt.

Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 229,90 Metern, eine Breite von 37,20 Metern, eine Tiefe von 21,90 Metern, einen Sommer-Tiefgang von 11,65 Metern und ein Tankvolumen von 86.934,898 Kubikmetern. Als LPG-Dual-Fuel-Transporter sind die Tankkonstruktion und die technische Ausstattung des Schiffes vollständig auf die besonderen Anforderungen des LPG-Transports abgestimmt. Die Kawasaki Heavy Industries Sakai-Werft verfügt über umfangreiche Erfahrung im Bau von VLGCs, und die Taufe markiert die Fortsetzung der Zusammenarbeit zwischen NYK und Kawasaki Heavy Industries im Bereich des Baus von Dual-Fuel-Schiffen.

Die Anwendung der LPG-Dual-Fuel-Technologie ist einer der Wege zur Emissionsreduzierung in der Schifffahrtsindustrie. NYK treibt den Einsatz von LPG-Dual-Fuel-Schiffen kontinuierlich voran, und die Lyla Pathfinder ist das neueste Mitglied ihrer Flotte. Das Design und der Bau dieser Schiffsreihe verdeutlichen die Rolle von LPG als Übergangskraftstoff im Dekarbonisierungsprozess der Schifffahrt.