de.wedoany.com-Bericht: Die hundertprozentige Tochtergesellschaft der Turkish Airlines, AJet, hat mit der BOC Aviation einen Vertrag über das Leasing von fünf Airbus A321neo-Flugzeugen unterzeichnet, um die Flottenmodernisierung und den Ausbau des Streckennetzes zu beschleunigen.

Die BOC Aviation gab die Vereinbarung am 9. Juli 2026 bekannt. Die Flugzeuge stammen aus dem bestehenden Airbus-Auftragsbuch der BOC Aviation. Es handelt sich um fünf Airbus A321neo, die mit Pratt & Whitney PW1100G-JM Getriebefan-Triebwerken (GTF) ausgestattet sein werden und deren Auslieferung für 2028 geplant ist.

Bei dieser Transaktion handelt es sich um die erste direkte Leasingkooperation zwischen der BOC Aviation und AJet, die gleichzeitig die Gesamtbeziehung der BOC Aviation zur Turkish Airlines-Gruppe stärkt. Paul Kent, Chief Commercial Officer der BOC Aviation, zeigte sich erfreut, die langjährige Partnerschaft mit der Turkish Airlines-Gruppe durch die Aufnahme von AJet als Kunden auszubauen. Kerem Sarp, CEO von AJet, erklärte, dass die Einführung weiterer A321neo-Flugzeuge ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklungsstrategie der Fluggesellschaft sei und zur Flottenmodernisierung, zum Ausbau des Streckennetzes, zur Steigerung der Betriebseffizienz, zur Senkung des Treibstoffverbrauchs und zur Förderung der Nachhaltigkeitsziele beitrage.

Der Airbus A321neo ist eines der erfolgreichsten Schmalrumpfflugzeuge der Gegenwart. Je nach Konfiguration bietet er Platz für über 220 Passagiere und hat eine Reichweite von etwa 4.000 Seemeilen (7.400 Kilometer). Im Vergleich zur Vorgängergeneration von Schmalrumpfflugzeugen kann der Treibstoffverbrauch um bis zu 20 % gesenkt werden, während gleichzeitig die CO₂-Emissionen und der Außenlärmpegel reduziert werden. Die für diese Flugzeuge vorgesehenen Pratt & Whitney PW1100G-JM-Triebwerke werden die Treibstoffeffizienz und die Betriebskosten weiter verbessern. Der A321neo ist besonders attraktiv für Fluggesellschaften, die ihre Kapazität auf Mittel- und Langstrecken erhöhen möchten, ohne auf Großraumflugzeuge zurückgreifen zu müssen.

AJet, hervorgegangen aus AnadoluJet und 2024 offiziell umbenannt, operiert als hundertprozentige Tochtergesellschaft der Turkish Airlines. Die Fluggesellschaft fliegt hauptsächlich ab dem Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen, dem Flughafen Ankara-Esenboğa und dem Flughafen Antalya. Ihr Streckennetz umfasst Inlandsziele in der gesamten Türkei sowie rund 90 internationale Ziele in über 30 Ländern, darunter Europa, Nordafrika, der Nahe Osten, der Kaukasus und Zentralasien.

Im Gegensatz zu den meisten Billigfluggesellschaften, die nur einen Flugzeugtyp betreiben, unterhält AJet eine gemischte Flotte aus Airbus- und Boeing-Maschinen. Laut Daten von Planespotters betreibt AJet Mitte 2026 rund 128 Flugzeuge, darunter Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8 sowie Airbus A320ceo, A320neo und A321neo. Die derzeitige Flotte von AJet wird über mehrere große Leasinggesellschaften finanziert, darunter Avolon, Carlyle Aviation Partners und SMBC Aviation Capital. Die Aufnahme dieser Airbus A321neo wird den Anteil der neuen Airbus-Flugzeuge schrittweise erhöhen.

Die BOC Aviation mit Hauptsitz in Singapur ist einer der weltweit größten Flugzeug-Operating-Leasinggeber und verfügt über ein Portfolio von mehr als 800 eigenen, verwalteten und fest bestellten Flugzeugen und Triebwerken. Ihr umfangreiches Airbus-Auftragsbuch bietet Kunden in einem von Kapazitätsengpässen geprägten Markt Zugang zu neuen Flugzeugen. Kerem Sarp hat als Ziel eine Flottengröße von rund 200 Flugzeugen und eine jährliche Passagierzahl von rund 23 Millionen genannt, wobei der internationale Verkehr voraussichtlich mehr als die Hälfte der Gesamtkapazität ausmachen wird. Diese neuen Flugzeuge werden dieses Expansionsziel durch höhere Kapazität und verbesserte Treibstoffeffizienz unterstützen.

Mit der Unterstützung durch die industriellen Kapazitäten der Turkish Airlines und einer wachsenden Flotte von Flugzeugen der neuen Generation wandelt sich AJet von einer türkischen Regionalfluggesellschaft zu einem großen Billigflieger, der Europa, die Türkei und die umliegenden Märkte verbindet. Die Einführung weiterer Airbus A321neo-Flugzeuge zeigt das Engagement der Fluggesellschaft für die Flottenmodernisierung, während die Zusammenarbeit mit der BOC Aviation die wachsende Rolle von Flugzeug-Leasinggesellschaften bei der Unterstützung der Expansionsstrategien von Fluggesellschaften unterstreicht.