de.wedoany.com-Bericht: Die Thessaloniki Port Authority hat dem griechischen Minister für Schifffahrt und Inselpolitik, Vasilis Kikilias, die neuesten Fortschritte ihres Erweiterungsprojekts für Pier 6 im Wert von 195,6 Mio. Euro (ca. 224 Mio. USD) vorgestellt. Dieses Projekt ist die größte Investition in der Geschichte des Hafenbetreibers.

Das Projekt zielt darauf ab, die Liegeplatzkapazität zu erweitern und die Fahrrinne zu vertiefen, damit der Hafen von Thessaloniki große Containerschiffe abfertigen kann, um seine Funktion als Handels- und Umschlagsknotenpunkt für Südosteuropa zu stärken. Das griechische Schifffahrtsministerium schätzt die Kosten für die damit verbundene Infrastruktur auf rund 200 Mio. Euro (ca. 229 Mio. USD). Die Arbeiten umfassen die Verlängerung des Kais um über 500 Meter sowie die Fahrrinnenvertiefung, um dem Hafen die Aufnahme größerer und modernerer Schiffe zu ermöglichen. Das Ministerium gab an, dass während der Bauphase voraussichtlich rund 20.000 Arbeitsplätze geschaffen und erhalten werden.

Die Thessaloniki Port Authority (ThPA S.A.) und das Joint Venture Pier 6, bestehend aus METKA S.A. und TEKAL S.A., unterzeichneten im November 2025 den Bauvertrag mit einem Gesamtbudget von 195,6 Mio. Euro (ca. 224 Mio. USD) und einer Umsetzungsdauer von 40 Monaten. Der offizielle Bauumfang umfasst eine Verlängerung um 513 Meter und eine Verbreiterung um 306,5 Meter sowie die Vertiefung der Fahrrinne und des Schiffsmanövrierbereichs.

Nach Abschluss der Modernisierung wird erwartet, dass der Hafen von Thessaloniki in der Lage sein wird, ultragroße Containerschiffe mit einer Kapazität von bis zu 24.000 TEU aufzunehmen und die jährliche Umschlagskapazität des Containerterminals von 650.000 TEU auf 1,5 Mio. TEU zu steigern. Die Thessaloniki Port Authority (ThPA S.A.) ist gemäß der Konzessionsvereinbarung mit der griechischen Regierung für die Verwaltung und den Betrieb des Hafens verantwortlich.