de.wedoany.com-Bericht: Siemens Mobility hat den 300. Desiro ML-Triebzug für die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ausgeliefert. Diese Züge werden unter der Marke Cityjet eingesetzt, vorwiegend im Vorort- und Regionalverkehr. Sie sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt, verfügen über eine hohe Beschleunigung und eignen sich für Streckennetze mit kurzen Haltestellenabständen und hoher Taktfrequenz. Die Produktion und Montage der Züge erfolgt hauptsächlich in Österreich und Deutschland, die Endmontage findet im ÖBB-Technischen Service in Jedlersdorf statt.

Siemens Mobility hat der ÖBB zwei Varianten geliefert: eine für große Ballungsräume wie Wien und eine für den Regionalverkehr. Die Plattform deckt bereits das gesamte Streckennetz aller neun österreichischen Bundesländer ab und bedient gleichzeitig die regelmäßigen grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen dem Burgenland und Ungarn. Die Züge verfügen über eine Niederflurbauweise, die an den 550 mm hohen Bahnsteigen in Österreich einen stufenlosen Einstieg ermöglicht; für niedrigere Bahnsteige sind auf jeder Seite ausfahrbare Tritte und Hubbühnen vorhanden. Die Innenraumgestaltung umfasst Multifunktionsbereiche, spezielle Fahrradabstellplätze sowie verstellbare Sitze, ergänzt durch ein modernes Fahrgastinformationssystem. Technische Daten: Die Stadtversion bietet 244 Sitzplätze, die Regionalversion 259 Sitzplätze, die Achslast liegt unter 17 Tonnen, und die Züge erfüllen die aktuellen Kollisions- und Brandschutzstandards.

Zum Abschluss des Projekts werden Siemens und die ÖBB insgesamt 294 Desiro ML-Züge an die ÖBB und 15 an die Raaberbahn ausliefern. Siemens Mobility hob zudem die Energieeffizienz der Plattform sowie das Potenzial für eine Erweiterung auf Batterie-Hybrid-Antriebe hervor, um den Betrieb auf nicht elektrifizierten Strecken zu ermöglichen.