de.wedoany.com-Bericht: Dimension Network News, Stephanie Pope, CEO von Boeings Verkehrsflugzeuggeschäft, erklärte am 19. Juli am Vorabend der Farnborough Airshow, dass der aktuelle Schwerpunkt des Unternehmens auf der Steigerung der Flugzeugproduktion liege und nicht auf der Ankündigung neuer Bestellungen während der Messe. Sie wies darauf hin, dass Boeing über ausreichende Auftragsbestände verfüge, „die Marktnachfrage ist derzeit nicht das Problem“, und das Unternehmen werde sich vorrangig auf die Anliegen von Kunden und Zulieferern konzentrieren und Produktverbesserungen vorantreiben.
Pope betonte, dass die Steigerung der Produktion der Baureihen 737 und 787 für die Wiederherstellung der finanziellen Lage Boeings und den Wettbewerb mit Airbus von entscheidender Bedeutung sei. Nachdem die Aufsichtsbehörden die monatliche Produktionskapazität der 737 MAX auf 47 Stück genehmigt hätten, konzentriere sich das Unternehmen nun darauf, dieses Produktionsniveau zunächst stabil zu erreichen, bevor eine Steigerung auf 52 Stück pro Monat in Betracht gezogen werde. Die weitere Steigerung des Produktionstempos werde auf der Grundlage des Sicherheitsmanagementsystems und der Risikobewertungsergebnisse festgelegt. Sie fügte hinzu, dass etwaige während der Messe bekannt gegebene Bestellungen lediglich dazu dienten, gemeinsam mit den Kunden zu feiern.
Boeing erwartet, dass die globalen Fluggesellschaften und Frachtbetreiber in den nächsten 20 Jahren fast 44.000 neue Verkehrsflugzeuge benötigen werden, und kurzfristige Störfaktoren hätten nur begrenzte Auswirkungen auf das langfristige Wachstum. Kelly Ortberg, CEO von Boeing, erklärte, dass die Fluggesellschaften derzeit keinen dringenden Bedarf an neuen Flugzeugentwürfen hätten. Vor der Einführung eines neuen Flugzeugdesigns müsse die finanzielle Situation verbessert werden, was noch einige Jahre dauern werde. Das Unternehmen habe bereits mit der Entwicklung neuer Flugzeuge begonnen, der Schwerpunkt liege jedoch derzeit darauf, die Auslieferungen aufzuholen. Ortberg verriet, dass es für das neue Flugzeug noch keine endgültige Konfiguration gebe und das Team verschiedene Abwägungsstudien evaluiere.
