de.wedoany.com-Bericht: Die russische Fesco Transport Group hat im ersten Halbjahr 2026 über fernöstliche Häfen eine Rekordmenge an Import-Containerverkehr abgewickelt und dabei knapp 140.000 TEU transportiert.

Dieses Transportvolumen entspricht einem Anstieg von 65 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025 und liegt auch 19 % über dem bisherigen Rekord aus dem ersten Halbjahr 2024.

Der entscheidende Faktor für dieses Rekordergebnis war der deutliche Anstieg der Importfracht, die über den regelmäßigen Seefrachtdienst der Fesco China Direct Line (FCDL) transportiert wurde. Diese Linie verbindet chinesische Häfen mit dem Handelshafen Wladiwostok (Vladivostok Commercial Sea Port, VSP). Im ersten Halbjahr 2026 beförderte die Gruppe über die FCDL mehr als 113.500 TEU, ein Anstieg von 72 % im Vergleich zum Vorjahr.

Das Wachstum ist auf Veränderungen im internationalen Container-Seefrachtmarkt zurückzuführen, die dazu führten, dass ein Teil der Importfrachtströme auf Routen über den russischen Fernen Osten umgeleitet wurde. Fesco hat daraufhin den FCDL-Dienst angepasst, indem sie durch den Einsatz zusätzlicher Schiffe und optimierte Abläufe die Kapazität der Linie erhöhte, um den Kunden in der Spitzenzeit die benötigte Transportkapazität zu bieten.

Die Fesco China Direct Line umfasst drei regelmäßige Containerlinien, die den Handelshafen Wladiwostok mit wichtigen chinesischen Häfen wie Shanghai, Ningbo, Xingang, Dalian, Rizhao, Lianyungang, Yantian, Nansha und anderen verbindet. Derzeit beträgt die Gesamtkapazität dieser Linie über 5.000 TEU pro Woche, und Fesco plant, die Kapazität zwischen chinesischen Häfen und Wladiwostok weiter auszubauen.