de.wedoany.com-Bericht: Die Renault Group hat in Zusammenarbeit mit Exotec in ihrem Lager in Villeroy, Frankreich, das Robotersystem Skypod installiert und die Bearbeitungszeit für Ersatzteilbestellungen von zwei Stunden auf 15 Minuten verkürzt.
Vor der Zusammenarbeit hatte die Renault Group bei der Verwaltung der Lieferung von Ersatzteilen in Europa mit Effizienzproblemen zu kämpfen. Ihr Lagersystem war relativ dezentralisiert, nach Teiletypen statt nach geografischen Regionen organisiert, und es fehlten regionale Vertriebslager in Frankreich – das französische Geschäft macht 37 % des Teile- und Zubehörgeschäfts des Unternehmens aus. Zudem war das Unternehmen auf veraltete Systeme für die Betriebsabwicklung angewiesen, was die Fähigkeit einschränkte, die landesweite Nachfrage zu decken.
Im Rahmen der Betriebsreform hat die Renault Group das Ersatzteillager vollständig umstrukturiert, den älteren Standort Cergy geschlossen, in Puiseux eine neue Anlage speziell für den europäischen und internationalen Markt errichtet und das Lager in Flins-sur-Seine auf schwere und sperrige Teile ausgerichtet. Exotec wurde mit der Umgestaltung des Lagers in Villeroy beauftragt und installierte ein System mit 167 Skypod-Robotern, 14 Kommissionierstationen, zwei Nachschubstationen und 67.000 Lagerbehältern. Die Regale sind 10,8 Meter hoch, das System kann 4.130 Behälter pro Stunde verarbeiten und über 1,6 Millionen Artikel lagern und kommissionieren.
Derzeit liegt die Kundenzufriedenheitsrate des Lagers bei über 99,7 %. Alle bis 17:30 Uhr bestellten Teile können am nächsten Morgen bis 8:00 Uhr versandt werden. Über 80 % des französischen Ersatzteilgeschäfts sind in diesem Lager gebündelt, was zur Verkürzung der Auftragsabwicklungszeit und zur Vereinfachung der Logistik beigetragen hat. Die Renault Group hat über 15.000 Produktvarianten integriert, das langfristige Ziel sind 20.000. Die Auftragsabwicklungszeit wurde von 120 Minuten auf 15 Minuten reduziert, die Produktivität im ReVA-Bereich vervierfacht, und täglich werden 20.000 Auftragspositionen bearbeitet. Gleichzeitig konnte die Abhängigkeit von Zeitarbeitskräften stabilisiert und reduziert werden. Die Renault Group erklärte, dass die termingerechte Fertigstellung und das Erreichen der Hochlaufkurve eine große Herausforderung gewesen sei, mit der sie in der Vergangenheit zu kämpfen hatte. Sie sei mit den Ergebnissen der Zusammenarbeit mit Exotec zufrieden und bereit, die organisatorische Umstellung rund um die neue Anlage endgültig abzuschließen.
Die integrierte Ausrüstung umfasst zwei Kartonaufrichter, zwei Kartonverschließmaschinen, drei Drucker für Packlisten, zwei RFID-Versandetikettendrucker, eine Umreifungsmaschine und 30 ergonomische Greifvorrichtungen, die mit dem Skypod-System zusammenarbeiten. Das Projekt hat auch die Etikettendrucker der Händler mit den Exotec-Kommissionierstationen zusammengelegt, um die Rückverfolgbarkeit der Bestände zu verbessern, und das Abfallentsorgungssystem direkt in die Abgabestationen integriert. Romain Moulin, CEO von Exotec, erklärte, dass die ersten Ergebnisse nach der Installation von Skypod am Standort Villeroy vielversprechend seien und man eine Ausweitung der Partnerschaft plane. Seitdem haben die beiden Unternehmen ihre Partnerschaft auf Deutschland ausgeweitet und 89 Skypod-Roboter im neuen automatisierten Lager der Renault Deutschland AG in Brühl eingesetzt.
