de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich gelang es dem Lotsenamt Qingdao, den weltweit ersten extremen Schrägaufschwimmvorgang erfolgreich durchzuführen, als das mit den Modulen des katarischen NFPS-Erdgasfeldes beladene Flachdeck-Schiff „Haiyang Shiyou 229“ präzise auf dem Halbtaucherschiff „Xinguanghua“ positioniert wurde. Dies markiert einen neuen Branchenrekord.
Das NFPS-Projekt in Katar ist ein zentrales energiepolitisches Schlüsselprojekt des Landes und von großer Bedeutung für die Stabilisierung der Erdgasproduktion sowie die Festigung der globalen Marktvorteile von LNG. Aufgrund der Einschränkungen bei der Offshore-Installation mussten die Module des Erdgasfeldes zunächst am Kai auf die „Haiyang Shiyou 229“ verladen, zum inneren Ankerplatz geschleppt und dann vom Halbtaucherschiff „Xinguanghua“ für den Überseetransport übernommen werden.
Die Toleranz bei diesem Vorgang war extrem gering: Die verbleibende Breite für die Schrägbeladung betrug nur 10 Meter. Nach Abschluss der Beladung betrug der Abstand zwischen dem Bug des Leichterschiffs und der Brücke der „Xinguanghua“ nur 2 Meter, der Abstand zwischen dem mittleren Modul und dem Heckponton des Halbtaucherschiffs lediglich 6,9 Meter. Das Leichterschiff hatte eine Gesamttragfähigkeit von fast 100.000 Tonnen und eine enorme Trägheit; selbst kleinste Abweichungen hätten zu Schäden an den Modulen führen können, was die Aufgabe extrem anspruchsvoll machte.
Um ein reibungsloses Gelingen zu gewährleisten, richtete das Lotsenamt Qingdao eine spezielle Arbeitsgruppe ein, die vor Ort drei Inspektionen durchführte, sieben Koordinierungstreffen vor der Fahrt organisierte und mit relevanten Einheiten wie der Schifffahrtsbehörde, Seezeichenverwaltung, Schlepperdiensten, CNOOC und COSCO Shipping Specialized Carriers zusammenarbeitete. Die Risiken des Vorgangs wurden umfassend bewertet, und basierend auf den hydrologischen und meteorologischen Bedingungen des Ankerplatzes wurden maßgeschneiderte Arbeitsabläufe und ein vollständiger Notfallplan erstellt.
Das Lotsenamt Qingdao koordinierte den Einsatz mehrerer Schlepper, passte den Winkel und die Position des Leichterschiffs in Echtzeit an Strömung und Windrichtung an, kontrollierte während des gesamten Vorgangs streng die Abstände zwischen den Schiffen und erreichte durch äußerste Präzision die extreme Positionierung des beladenen Leichterschiffs. Der gesamte Aufschwimmvorgang dauerte etwa 5 Stunden.
Dieser Vorgang demonstriert eindrucksvoll die professionelle Stärke der chinesischen Lotsendienste und bietet eine solide Lotsengarantie für den Export hochwertiger heimischer Meeresausrüstung. In Zukunft wird das Lotsenamt Qingdao die gewonnenen Erfahrungen auswerten, seine Techniken verfeinern und so zum Aufbau einer starken Meeresindustrie sowie zum Bau des internationalen Schifffahrtszentrums Qingdao beitragen.
