de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Sines und der Algarve (Administração dos Portos de Sines e do Algarve, APS) treibt den Bau des neuen Stückgutfrachthafens im Hafen von Sines voran. Das Projekt umfasst eine Investition von 90 Millionen Euro und eine Bauzeit von 30 Monaten. Nach Fertigstellung kann der Kai große Schiffe abfertigen und ist direkt an das Schienennetz angebunden.
Die Umweltverträglichkeitsstudie für den Kai wurde im Rahmen der portugiesischen Umweltbehörde (Agência Portuguesa do Ambiente) einer öffentlichen Konsultation unterzogen. Die Planung des Kais umfasst zwei Kaivorderkanten mit einer Gesamtfläche von 19 Hektar sowie eine Ro-Ro-Rampe. Die Bedientiefe beträgt 14 Meter unter dem hydrografischen Bezugsniveau, die Tragfähigkeit liegt bei 25 Tonnen pro Quadratmeter.
Die direkte Bahnanbindung gilt als einer der Wettbewerbsvorteile des Projekts. Güter können direkt zwischen Schiff und Zug umgeschlagen werden, ohne Zwischenumschlag, was zur Senkung der Logistikkosten und Transportzeiten beiträgt.
Den Projektdokumenten zufolge ist der Kai für eine Nutzungsdauer von 100 Jahren ausgelegt; die endgültige Verwendung ist noch nicht vollständig festgelegt. Die aktuelle Planung sieht vor, dass der Kai auf die Anforderungen der Ausrüstung für die Offshore-Windindustrie, den Umschlag von Stückgut und landwirtschaftlichen Schüttgütern sowie den Ro-Ro-Seeverkehr ausgelegt wird.
