Randon liefert erste 40 Eisenbahnwaggons an Arauco in Brasilien aus

de.wedoany.com-Bericht: Randon (Unternehmensbereich für Fahrzeugherstellung der Randoncorp-Gruppe) hat die Lieferung der ersten 40 Eisenbahnwaggons an Arauco Brasil abgeschlossen. Diese Fahrzeuge sind Teil eines Vertrags über insgesamt 721 Waggons.

Diese Waggons werden für den Transport von Zellstoff eingesetzt, der nach der Inbetriebnahme des im Bau befindlichen Werks von Arauco Brasil in Inocência (MS, Mato Grosso do Sul) produziert wird. Ziel ist der Hafen von Santos (SP, São Paulo), wodurch der Aufbau des Logistikbetriebssystems des Sucuriú-Projekts unterstützt wird.

Die Fahrzeuge werden im Werk von Randon in Araraquara (SP, São Paulo) hergestellt. Das Modell Sider FLT wurde entsprechend den Anforderungen des Schienengüterverkehrs an Betriebseffizienz, Sicherheit und Ladungserhalt entwickelt. Das Fahrzeug verfügt über ein vollständig seitlich zu öffnendes System, das Be- und Entladevorgänge von beiden Seiten ermöglicht, um die operative Agilität zu erhöhen.

Die Fahrzeuge sind darüber hinaus mit vandalismusresistenten Stahlnetzplanen, verstärkten Spannsystemen, Innenwänden sowie Querträgern mit Feuchtigkeitsreduzierungstechnologie ausgestattet, um die Qualität des Zellstoffs während des Transports zu erhalten.

Ricardo Escoboza, Executive Vice President (EVP) für Südamerika im Geschäftsbereich Fahrzeugkomponenten und Fahrzeugherstellung der Randoncorp, erklärte, dass diese Lieferung die von Randon im Markt für Schienen- und Straßengüterverkehr erzielten Erfolge weiter festige. Das Unternehmen verfüge über solide technische Kompetenz und umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Eisenbahnwaggons und könne Lösungen liefern, die den Anforderungen entsprechen und die Qualitäts- und Effizienzstandards erfüllen.

Jeder Waggon hat ein Gesamtgewicht von 130 Tonnen und eine Nutzlast von 98 Tonnen, was einer Ladekapazität von mehr als 390 Zellstoffballen entspricht. Die Fahrzeuge sind 23 Meter lang, 3,3 Meter breit und 4,28 Meter hoch.

Gemäß dem Lieferzeitplan werden die Waggons in Chargen von 40 Fahrzeugen pro Monat geliefert, voraussichtlich bis November 2027. Die fertiggestellten Fahrzeuge werden direkt zur Baustelle des Arauco-Werks in Inocência transportiert.

Alberto Pagano, Direktor für Logistik und Versorgung bei Arauco Celulose, erklärte, dass das hohe Ausstattungsniveau der gekauften Waggons die Umsetzung des Engagements des Unternehmens für die Zellstoffqualität widerspiegele, nämlich sicherzustellen, dass der Zellstoff unversehrt beim Kunden ankommt. Die Ausrüstungsproduktion schreite gemäß dem festgelegten Zeitplan voran, damit die für den Zellstofftransport erforderliche Infrastruktur bereits in der Anfangsphase der Werksinbetriebnahme zur Verfügung stehe.