Alaska Airlines streicht 7 Routen und nimmt Strecke San José–Los Angeles in Kalifornien wieder auf

2026-08-31 10:31
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de.wedoany.com-Bericht: Alaska Airlines führt eine weitere Runde von Netzwerkanpassungen durch, streicht 7 Routen und nimmt gleichzeitig eine kalifornische Inlandsstrecke wieder auf, die Anfang dieses Jahres eingestellt worden war. Die Fluggesellschaft hat kürzlich außerdem angekündigt, ab 2027 saisonale Flüge von Seattle nach Athen und Paris anzubieten. Gemessen an der Fluganzahl ist Alaska Airlines die fünftgrößte Fluggesellschaft der USA und verfügt nach der Übernahme von Hawaiian Airlines derzeit über etwa 6 % des gesamten US-Flugaufkommens. In den letzten Monaten hat die Fluggesellschaft ihre Strecken in mehreren Märkten angepasst, mit zusätzlichen Flügen in einigen Märkten und Kapazitätskürzungen in anderen.

Von den sieben gestrichenen Routen betreffen drei den internationalen Flughafen Puerto Vallarta (PVR). Alaska Airlines wird die saisonalen Flüge von Puerto Vallarta nach Sacramento, St. Louis oder New York Kennedy im Jahr 2027 nicht wieder aufnehmen.

Alaska Airlines Boeing 737-900ER-Flugzeug

Alle drei Routen wurden erst im vergangenen Jahr eröffnet und werden in der Regel von Januar bis April betrieben. Die Flüge Puerto Vallarta–Kennedy und Puerto Vallarta–Sacramento wurden zuletzt im April durchgeführt; die Route Puerto Vallarta–St. Louis endete im März, wobei in der Streckenzusammenfassung der letzte Flug dieser Route mit April angegeben ist. Laut Flugplandaten von Cirium sind alle drei Routen derzeit nicht für eine Wiederaufnahme im Jahr 2027 vorgesehen. Die zuvor für Puerto-Vallarta-Flüge genutzten Kennedy-Slots wurden für den fünften täglichen Flug von Seattle nach New York Kennedy verwendet. Alaska Airlines hat außerdem die Route Puerto Vallarta–Las Vegas aus dem Netz genommen. Zuvor hatte die Fluggesellschaft bereits vier saisonale Routen ab Los Angeles und Las Vegas gestrichen, darunter die Route Puerto Vallarta–Las Vegas. Die Kapazität in Mexiko wird reduziert, während der Fokus auf dem Hawaii-Markt verstärkt wird.

Alaska Airlines streicht zwei weitere kalifornische Routen, beide ab Santa Rosa. Die Fluggesellschaft war vor fast zwanzig Jahren die erste Fluggesellschaft, die kommerzielle Flugdienste zum Charles M. Schulz–Sonoma County Airport (STS) einführte, und ist bis heute die größte Fluggesellschaft an diesem Flughafen. Gestrichen werden die Routen Santa Rosa–Salt Lake City und Santa Rosa–Ontario.

Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9-Flugzeug

Alaska Airlines, Mitglied der oneworld-Allianz, hatte die Route Santa Rosa–Ontario erst im März dieses Jahres eröffnet. Die Strecke wird derzeit täglich mit Embraer-E175-Flugzeugen bedient; der Flugplan zeigt den letzten Flug am 31. Oktober. Diese Route wurde zuvor von Avelo Airlines betrieben, die die Strecke im April 2025 einstellte und sich Ende letzten Jahres vollständig vom STS-Flughafen zurückzog. Damals erklärten Alaska Airlines und der Flughafen, die Route werde eine zuverlässige Verbindung zwischen Sonoma County und dem Inland Empire bieten. Santa Rosa–Salt Lake City ist ein weiterer Markt in der North Bay mit begrenzten Direktflugoptionen. Die in Seattle ansässige Fluggesellschaft hatte einen täglichen Flug vom 1. November bis zum 21. April 2027 geplant, der nun aus dem Flugplan entfernt wurde.

Zu den weiteren gestrichenen Routen gehören San Luis Obispo–Las Vegas (letzter Flug am 20. April) und Sacramento–Los Cabos (letzter Flug am 18. April).

Gleichzeitig nimmt Alaska Airlines die Route San José–Los Angeles wieder auf.

Alaska Airlines Boeing 737-900-Flugzeug

Diese Route wurde erstmals 2017 eröffnet und im Januar dieses Jahres eingestellt, als das Unternehmen die Strecke sowie mehrere andere kalifornische Routen ab San José, Los Angeles und San Francisco strich, mit der Begründung, dass die Auslieferung neuer Flugzeuge im Jahr 2026 langsamer als erwartet verlaufe. Die Route wird am 1. November mit vier täglichen Flügen wieder aufgenommen, die mit der Boeing 737-900ER mit 173 Sitzplätzen durchgeführt werden – 157 Economy-Sitze und 16 Business-Sitze. Vor der Einstellung wurde die Strecke mit der Embraer E175 mit 76 Sitzplätzen bedient; die Kapazität wird damit von 76 auf 173 Sitzplätze erhöht.

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