Indiens BEML erhält Auftrag über Hochgeschwindigkeitszüge im Wert von über 54 Milliarden Rupien von NHSRCL

de.wedoany.com-Bericht: Am 18. September gab der indische staatliche Hersteller von Schienenfahrzeugen BEML bekannt, von der National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) einen Auftrag über Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge im Wert von über 54 Milliarden Rupien für den Hochgeschwindigkeitskorridor Mumbai–Ahmedabad erhalten zu haben.

Der Auftragsumfang umfasst die Lieferung von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen, die Wartung sowie damit verbundene begleitende Arbeiten für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Mumbai–Ahmedabad. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von etwa 508 Kilometern und verbindet Mumbai im Bundesstaat Maharashtra mit Ahmedabad im Bundesstaat Gujarat. Es handelt sich um den ersten Hochgeschwindigkeitskorridor Indiens.

BEML hat bereits zuvor den Aufbau eines Fertigungssystems für Hochgeschwindigkeitszüge im Zusammenhang mit diesem Projekt vorangetrieben. Aus den vom Unternehmen im Jahr 2025 veröffentlichten Kooperationsdokumenten zu Schlüsselsystemen für Hochgeschwindigkeitszüge geht hervor, dass es derzeit Design, Fertigung, Lieferung, Tests und Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitszüge für die Strecke Mumbai–Ahmedabad durchführt und langfristig indische Zulieferer für Antriebssysteme und Drehgestelle einbinden will. Die technischen Ziele der betreffenden Züge betreffen die Lokalisierung der Hochgeschwindigkeitszugplattform und der zugehörigen Schlüsselsysteme.

Auch das Fahrzeuginstandhaltungssystem des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Mumbai–Ahmedabad wird parallel aufgebaut. Im August 2026 hat NHSRCL mit einem Konsortium aus dem indischen Unternehmen Avadh Rail Infra und der südkoreanischen Kumchun System Company einen Vertrag über Instandhaltungsmaschinen für Fahrzeuge unterzeichnet, um Ausrüstung für die Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen zu beschaffen. Das Projekt errichtet zudem Fahrzeugdepots in Sabarmati, Surat und Thane, wobei das Depot in Thane die tägliche Wartung und Instandhaltung der Züge übernimmt.

Neben den Fahrzeugsystemen werden auch die Aufträge für Signaltechnik, Kommunikation und Betriebsinstandhaltung im Rahmen dieses Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts weiter vorangetrieben. NHSRCL hat zuvor einen Auftrag im Wert von 41,4 Milliarden Rupien für Signal- und Kommunikationssysteme an ein Konsortium aus DRA Infracon und Siemens vergeben und treibt zudem SCADA, das Fahrkartensystem sowie damit verbundene Projektmanagementberatung voran