14 Kilometer umfassendes Straßenumbauprojekt Oud Maitha–Al Asayel in Dubai vollständig abgeschlossen

de.wedoany.com-Bericht: Am 20. September gab die Straßen- und Verkehrsbehörde Dubais (RTA) den vollständigen Abschluss des Umbauprojekts der Oud Maitha Road und der Al Asayel Street bekannt. Der Bauumfang umfasst 14 Kilometer Straße, 4 Brücken, 2 Tunnel sowie den Umbau von 4 Hauptkreuzungen; die Gesamtlänge der Brücken und Tunnel beträgt etwa 4300 Meter. Das Projekt ist Bestandteil des Sheikh Rashid Corridor Development Project.

An der Kreuzung der Oud Maitha Road mit der Al Asayel Street und der Al Wasl Club Street wurden zwei neue Verbindungsbrücken errichtet. Eine davon ist zweispurig und hat eine Leistungsfähigkeit von 2400 Fahrzeugen pro Stunde; sie dient dem Verkehrsfluss von der Al Asayel Street in Richtung Al Wasl Club Street. Die andere ist dreispurig und hat eine Leistungsfähigkeit von 3600 Fahrzeugen pro Stunde; sie übernimmt den Verkehr von der Al Khail Road in Richtung Al Asayel Street. In diesem Bereich wurde zudem eine zweispurige Linksabbiegerbrücke neu errichtet, die den Verkehr von der Al Asayel Street in die Oud Maitha Road abwickelt.

An der Kreuzung der Al Wasl Club Street mit der Al Khail Road wurde eine neue zweispurige Brücke mit einer Auslegungskapazität von 3000 Fahrzeugen pro Stunde hinzugefügt, und die Ausfahrt zur Al Khail Road wurde auf zwei Spuren erweitert; zugleich wurden in beide Richtungen verlaufende Servicefahrbahnen und Parkeinrichtungen errichtet. Nach dem Hinzufügen einer Linksabbiegerspur an der Kreuzung der Za’abeel Palace Street, der Al Khail Road und der Oud Maitha Road wurde die Leistungsfähigkeit der betreffenden Fahrtrichtung von 900 Fahrzeugen pro Stunde auf 1800 Fahrzeuge pro Stunde erhöht.

Das Projekt umfasst außerdem einen einspurigen Tunnel, der den Verkehr von der Dubai–Al Ain Road zur Servicefahrbahn der Oud Maitha Road bedient und eine Auslegungskapazität von 1200 Fahrzeugen pro Stunde hat; die bestehende Brücke von der Al Khail Road in Richtung Oud Maitha Road wurde von zwei auf drei Spuren erweitert, wodurch die Leistungsfähigkeit von 2200 Fahrzeugen pro Stunde auf 3300 Fahrzeuge pro Stunde erhöht wurde. Ein weiterer Tunnel verbindet die Servicefahrbahn der Oud Maitha Road mit der Kreuzung der Sheikh Rashid Road und übernimmt den Verkehr in Richtung Bur Dubai.

Nach Fertigstellung des gesamten Projekts wurde die Leistungsfähigkeit der Oud Maitha Road in beide Richtungen von 10.400 Fahrzeugen pro Stunde auf 15.600 Fahrzeuge pro Stunde erhöht, und die Fahrzeit auf den betreffenden Streckenabschnitten wurde von etwa 20 Minuten auf 5 Minuten verkürzt. Das Bauvorhaben dient unmittelbar den Gebieten Za’abeel, Al Jaddaf, Oud Maitha und Umm Hurair sowie öffentlichen Einrichtungen wie dem Latifa Hospital und dem Al Wasl Club.