Volvo startet 2026 in Schweden die Serienproduktion schwerer Elektro-Lkw mit bis zu 700 Kilometern Reichweite

de.wedoany.com-Bericht: Volvo Trucks hat die Serienproduktion neuer schwerer Elektro-Lkw gestartet. Die ersten Fahrzeuge verließen das Werk Tuve in Göteborg (Gotemburgo) in Schweden. Zuvor hatte das Unternehmen diese Fahrzeuggeneration im April 2026 vorgestellt. Zu den neuen Modellen gehört die Version mit großer Reichweite, der Volvo FH Aero Electric, der mit einer einzigen Ladung bis zu 700 Kilometer weit fahren kann; auch der Volvo FH, FM und FMX sind nun als Elektroversionen erhältlich, mit einer Reichweite von bis zu 470 Kilometern.

Die Produktion erfolgt an zwei Industriestandorten: Tuve in Schweden und Gent (Gante) in Belgien. Das Unternehmen hat die neue Serie zur IAA Transportation mitgebracht – zur internationalen Fachmesse, die vom 14. bis 20. September in Hannover stattfindet. Volvo Trucks zufolge richten sich die neuen Modelle an ein breiteres Spektrum im Straßentransport. Die angegebene Reichweite wird unter anderem von Klima, Wind, Gesamtgewicht des Fahrzeugs und Fahrweise beeinflusst.

Der Volvo FH Aero Electric mit großer Reichweite hat unter den Modellen der neuen Generation die größte Reichweite; der wesentliche Unterschied liegt in der neuen elektrischen Antriebsachse (e-axle), die Platz für den Einbau größerer Batteriekapazitäten schafft. Mit dieser Konfiguration kann der Lkw mit einer einzigen Ladung bis zu 700 Kilometer weit fahren.

Neben den Reichweitenwerten sind zwei Faktoren für den Schwerlastverkehr entscheidend: die Megawatt-Ladefähigkeit und eine hohe Nutzlast. Laut Volvo Trucks ermöglicht diese Kombination den Einsatz des Elektroantriebs auf Strecken, die bisher auf Diesel-Lkw angewiesen waren. 700 Kilometer sind die vom Hersteller für diese Version angegebene maximale Reichweite.

Zur neuen Familie gehören außerdem der Volvo FH, FM und FMX Electric. Alle drei Modelle verfügen über einen neuen elektrischen Antriebsstrang, der den Energieverbrauch, die Produktivität und die Fahrleistung verbessern soll. Bei diesen Modellen beträgt die angegebene maximale Reichweite 470 Kilometer pro Ladung.

Die Serienproduktion dieser vier Fahrzeuge ist Teil des Elektroproduktportfolios von Volvo Trucks, das nach Angaben des Unternehmens derzeit insgesamt acht Modelle umfasst. Das Einsatzspektrum deckt vielfältige Aufgaben ab, von der Stadtverteilung über die Abfallsammlung bis hin zum Regional- und Fernverkehr, einschließlich Fahrzeugen für das Baugewerbe.

Die Produktion der neuen Fahrzeuge verteilt sich auf die Standorte Tuve in Göteborg und Gent (Gante). Die Montagelinien beginnen mit der Auslieferung, nur wenige Monate nach der Vorstellung dieser Fahrzeuggeneration im April 2026. Das Unternehmen betrachtet die industrielle Serienproduktion als den nächsten Schritt nach dieser Vorstellung.

Volvo Trucks zufolge ist die erste kommerzielle Resonanz positiv, und die Kunden zeigen Bestellbereitschaft. Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, erklärte, das Unternehmen verwandle die entsprechende Technologie in industrielle Realität; der Start der Serienproduktion der neuen Elektro-Lkw zeige das Engagement, den Wandel des Güterverkehrs hin zu mehr Nachhaltigkeit anzuführen.

Die öffentliche Premiere der neuen Fahrzeuge fällt mit der deutschen IAA Transportation zusammen, die vom 14. bis 20. September 2026 in Hannover stattfindet. Die Messe präsentiert die neue Produktgeneration von Volvo Trucks, angeführt vom FH Aero Electric mit großer Reichweite. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass diese neuen Reichweitenwerte einen größeren Anteil der täglichen Transportaufgaben abdecken können.

Volvo Trucks verfügt über 2.200 Servicestützpunkte in mehr als 130 Ländern. Seine Lkw werden in 12 Ländern montiert; im Jahr 2025 lieferte das Unternehmen etwa 120.000 Fahrzeuge aus. Das Produktangebot umfasst mittelschwere und schwere Transportfahrzeuge, ergänzt durch Service- und Finanzierungslösungen der Volvo Group (Grupo Volvo).

Die für den FH Aero Electric angegebene maximale Reichweite von 700 Kilometern ist kein auf jeder Strecke fester Wert. Volvo weist darauf hin, dass Wetterbedingungen, Luftwiderstand, Gesamtgewicht des Lkw und Fahrverhalten die Ergebnisse verändern können. Mit der neuen Serienproduktion bilden die Elektro-Lkw von Volvo somit eine Reihe, die bereits acht Modelle für unterschiedliche professionelle Einsatzbereiche umfasst.