Am 24. September wurde der von der China Shipbuilding Industry Corporation Dalian Shipyard eigenständig entworfene und gebaute Flüssigerdgastanker mit 175.000 Kubikmetern Kapazität offiziell an China Merchants Energy Shipping ausgeliefert und stärkt damit die chinesische Präsenz im Bereich des Schiffbaus mit hoher Wertschöpfung.

Der gelieferte Flüssigerdgastanker mit einer Kapazität von 175.000 Kubikmetern und einer Gesamtlänge von 295 Metern kann ausreichend Flüssigerdgas transportieren, um den täglichen und industriellen Gasbedarf Dalians für eineinhalb Monate zu decken. Das Schiff kann an den meisten großen Flüssigerdgasterminals weltweit anlegen und wird künftig für den Transport von Flüssigerdgas zu Häfen weltweit eingesetzt.

Flüssigerdgastanker gelten als „Kronjuwelen der Schiffbauindustrie“, da ihre Konstruktion und ihr Bau äußerst schwierig sind. Nur wenige Werften weltweit beherrschen die Kernkompetenzen dieser Konstruktion.

Ruan Hang, Projektmanager der Dalian Shipyard der China Shipbuilding Industry Corporation, sagte, dass die Dalian Shipyard derzeit Aufträge für 17 LNG-Tanker (Flüssigerdgas) habe und damit einen branchenführenden Produktionskapazitätsvorteil bei der Annahme von Serienaufträgen und der Serienfertigung habe. Noch wichtiger sei, dass dies Chinas Einfluss und Autonomie im globalen Energietransportsystem deutlich gestärkt habe.