de.wedoany.com-Bericht: Intramotev hat eine kommerzielle Vereinbarung mit dem US-Eisenbahnunternehmen R. J. Corman getroffen, um autonome TugVolt-Fahrzeuge auf der Memphis-Linie für industrielle Rangieraufgaben einzusetzen. Die spezifischen finanziellen Bedingungen der Vereinbarung wurden nicht offengelegt. R. J. Corman wird damit ein neuer Partner von Intramotev und betreibt ein Netzwerk aus 19 Kurzstrecken in 11 nordamerikanischen Bundesstaaten, das Hauptstrecken in Nordamerika bedient.
Der Einsatz der TugVolt-Technologie spiegelt die wachsende Nachfrage nach automatisierten Schienensystemen wider. Diese autonomen Einheiten helfen Kurzstreckenbetreibern dabei, Rangieraufgaben zu modernisieren und die Effizienz im regionalen Betrieb zu steigern. Laut Progressive Railroading erweitert Intramotev sein Partnernetzwerk in Nordamerika.
Andererseits hat Innovations in Transportation Inc. (INIT) die Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority bei der Aktualisierung ihres Breeze-Systems unterstützt und die „Tap-to-Ride“-Funktion aktiviert. Fahrgäste können nun über mobile Geldbörsen oder kontaktlose Karten bezahlen, und neue Breeze-Karten sind bereits im Einsatz. INIT gab an, dass die Funktion für virtuelle Karten auf Smartphones demnächst eingeführt wird.
Dieses technologische Update umfasste eine umfangreiche Hardware-Installation, einschließlich der Installation von über 1.800 Zahlungsvalidatoren in Bussen und an Stationen. MARTA installierte außerdem mehr als 500 modernisierte Fahrkartenautomaten und 275 Ticketverkaufsautomaten der nächsten Generation. Alle diese Geräte entsprechen den Barrierefreiheitsstandards des „Americans with Disabilities Act“.
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