Chinesische Ningbo Ocean Shipping sammelt 1,095 Mrd. Yuan ein, holt Beibu Gulf Port als Investor und plant Kauf von vier neuen Schiffen

de.wedoany.com-Bericht: Am Abend des 2. April gab die chinesische Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd. („Ningbo Ocean Shipping“) ihren „Prospekt für die private Platzierung von A-Aktien im Jahr 2026“ bekannt. Das Unternehmen plant, durch eine Kapitalerhöhung bis zu 1,095 Milliarden Yuan einzusammeln, um Container-Schiffskaufprojekte und Containerbeschaffungsprojekte zu finanzieren. Davon sollen etwa 892 Millionen Yuan für den Kauf von vier 2700-TEU-Containerschiffen und etwa 203 Millionen Yuan für den Kauf von passenden Containern verwendet werden.

Laut dem Prospekt plant Ningbo Ocean Shipping, A-Aktien an den kontrollierenden Aktionär Ningbo Zhoushan Port Co., Ltd. („Ningbo Zhoushan Port“) und den strategischen Investor Beibu Gulf Port Co., Ltd. („Beibu Gulf Port“) zu platzieren.

Ningbo Zhoushan Port und Beibu Gulf Port werden sich die Kosten „halbieren“ und jeweils etwa 547 Millionen Yuan in bar für die Zeichnung aufbringen. Die gesamten aufgenommenen Mittel sollen für die Expansion des Kerngeschäfts verwendet werden, konkret für den Kauf von vier 2700-TEU-Containerschiffen und passenden Containern. Dieser Schritt wird nicht nur die Transportkapazität des Unternehmens erheblich steigern und die Flottenstruktur optimieren, sondern auch mit der Einführung strategischer Investoren Synergien bilden.

Ningbo Ocean Shipping erklärte, dass das Unternehmen derzeit über 45 eigene Containerschiffe verfüge, davon 39 Schiffe mit weniger als 2400 TEU, was einem Anteil von über 86 % entspreche. In den letzten Jahren habe sich die Containerschifffahrtsbranche jedoch weiterentwickelt. Da große Schiffe aufgrund ihrer niedrigeren Stückkosten im Langstreckentransport wettbewerbsfähiger seien, sei die Vergrößerung der Containerschiffe zu einem der Trends in der Branche geworden.

Um daher mit den Branchentrends Schritt zu halten und mit der zukünftigen strategischen Entwicklungsplanung des Unternehmens übereinzustimmen, müsse das Unternehmen den Anteil eigener großer Schiffe erhöhen, um sich dem Marktbedarf und der Branchenentwicklung anzupassen. Durch die Umsetzung dieses Finanzierungsprojekts plane das Unternehmen, vier 2700-TEU-Containerschiffe zu kaufen, um den zukünftigen Bedarf an Containertransportkapazitäten zu decken, den Anteil eigener großer Containerschiffe zu erhöhen, das Verhältnis verschiedener Schiffstypen zu optimieren und die vielfältigen Transportbedürfnisse verschiedener Kunden zu erfüllen.

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