de.wedoany.com-Bericht: Der spanische Zughersteller Talgo und die schwedische Verkehrsbehörde haben am 20. April einen Vertrag über 756 Millionen Euro unterzeichnet. An der Vertragsunterzeichnung nahmen der schwedische Infrastruktur- und Wohnungsbauminister Andreas Carlson, der Leiter der schwedischen Verkehrsbehörde Roberto Maiorana, der spanische Botschafter in Schweden Luis Cuesta sowie Talgo-Vorstandsvorsitzender José Antonio Hiernaga teil.
Der Vertrag umfasst die Lieferung und umfassende Wartung von Zügen, darunter Langstrecken-Tageszüge, Nachtzüge und Lokomotiven. Diese Fahrzeuge werden auf Strecken im Süden Schwedens, einschließlich Stockholm, verkehren und bis in Gebiete nördlich des Polarkreises reichen. Die Erstbestellung umfasst 10 Lokomotiven, 9 Tageszüge der Talgo-Intercity-230-Plattform und 11 Nachtzug-Garnituren. Die schwedische Seite hat die Option, zusätzliche Fahrzeuge nachzubestellen. Der zehnjährige Wartungsvertrag kann um zwei Jahre verlängert werden; der verlängerte Teil umfasst auch Ersatzteile und Spezialwerkzeuge.
Der Vorstandsvorsitzende von Talgo erklärte, dass diese Züge Teil der Talgo-230-Plattform sein werden und Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h erreichen können. Angesichts der extremen Klimabedingungen des nordischen Winters mit Temperaturen von bis zu -40 °C wird Talgo umfassende technische Lösungen entwickeln, um Sicherheit, Betriebszuverlässigkeit, Serviceverfügbarkeit und Fahrgastkomfort zu gewährleisten. Die Bestellung umfasst auch modulare Züge für Schweden und Norwegen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h im kommerziellen Einsatz, die vollständig interoperabel sind und grenzüberschreitende Einsätze ermöglichen. Talgo-230-Züge werden bereits in Skandinavien eingesetzt, als Teil der dänischen DSB-Flotte, die täglich unter der Marke EuroCity zwischen Kopenhagen und Hamburg verkehren.
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