Britische Standard Chartered Bank führt Finanzierung in Höhe von 2,33 Milliarden US-Dollar für den Bau der normalspurigen Central Line in Tansania an
2026-04-29 15:17
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de.wedoany.com-Bericht: Am 28. April gab die britische Standard Chartered Bank bekannt, dass sie erfolgreich eine Konsortialfinanzierung in Höhe von insgesamt 2,33 Milliarden US-Dollar für das normalspurige Central-Line-Projekt in Tansania arrangiert hat. Die Mittel sind hauptsächlich für die von der türkischen Yapi Merkezi und China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) auszuführenden Schlüssellose bestimmt.

Die Standard Chartered Bank erklärte, dass die Finanzierungsquellen verschiedene Akteure wie Exportkreditagenturen, Geschäftsbanken sowie multilaterale Entwicklungsfinanzierungsinstitute umfassen. Diese Mittel werden für den Bau von zwei Teilstrecken der rund 1219 Kilometer langen Eisenbahnstrecke verwendet. Die Verbindung, die das Wirtschaftszentrum und die Hafenstadt Daressalam mit der am Viktoriasee gelegenen Stadt Mwanza verbindet, ist ein wichtiger Bestandteil des nationalen tansanischen Eisenbahnnetzes.

Die Bank führte aus, dass der Bau und die Modernisierung der Normalspurbahn den Hafen von Daressalam effektiv mit wichtigen Wirtschaftskorridoren im Westen Tansanias und den Nachbarländern verbinden, einen zuverlässigeren Kanal für den Personen- und Güterverkehr bieten und voraussichtlich die wirtschaftliche Entwicklung der Binnenregionen ankurbeln werden.

Tansania ist bestrebt, die Central Line als Normalspurbahn mit einer Gesamtlänge von rund 2561 Kilometern zu bauen. Die Baulose fünf und sechs werden dabei von einem Konsortium aus China Railway Construction Corporation (CRCC) und CCECC ausgeführt, die Baulose sieben und acht von einem Konsortium aus China Railway No. 2 Engineering Group und China Railway Engineering Design and Consulting Group. Diese Eisenbahnstrecke wird künftig eine Verbindung und Interkonnektivität mit Binnenländern wie Ruanda, Burundi, Uganda und der Demokratischen Republik Kongo herstellen und so die Logistikeffizienz und das Niveau der wirtschaftlichen Integration in der ostafrikanischen Region weiter erhöhen.

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