Australische Inland Rail führt 86-stündige Streckensperrung für Bauarbeiten durch

2026-09-07 09:56
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de.wedoany.com-Bericht: Am 3. September kündigte die australische Inland Rail die nächste konzentrierte Bauphase im Abschnitt Victoria an. Geplant ist eine durchgehende 86-stündige Streckensperrung vom 12. bis 15. September. Während der Sperrung wird der Zugverkehr auf den betroffenen Abschnitten eingestellt. Der Bauunternehmer John Holland wird an mehreren Baustellen wie Benalla, Euroa, Tallarook, Broadford und Wandong gleichzeitig Brücken-, Gleis-, Entwässerungs- und Bahnhofsarbeiten durchführen.

Bild: Inland Rail.

Der Kernpunkt dieser Bauphase ist die Marchbanks Road-Brücke in Broadford. John Holland wird innerhalb des 86-stündigen Sperrfensters die bestehende Brücke abreißen und die Hauptträger der neu errichteten Überführung montieren. Die Hauptträger der neuen Brücke wurden bereits im Juli zur Baustelle geliefert und die Bauvorbereitungen abgeschlossen. Nach dem Abriss der alten Brücke und der Montage der neuen Träger werden 11 der insgesamt 12 umzubauenden Baustellen der Inland Rail in Victoria die erforderlichen Höhen- und Breitenlichtraumprofile für Doppelstock-Containerzüge erreichen.

Neben der Marchbanks Road-Brücke werden die Arbeiten in den Bahnhofsbereichen Benalla und Euroa fortgesetzt, darunter der Bahnübergang Nunn Street in Benalla sowie der Bahnübergang Birkett Street in Euroa. In Tallarook werden Brücken- und Gleisentwässerungsarbeiten durchgeführt, in Broadford werden die Gleis- und Entwässerungsarbeiten an der Short Street und Hamilton Street fortgesetzt, und in Wandong ist der Abbau temporärer Schutzeinrichtungen entlang der Bahnstrecke geplant.

Diese Bauarbeiten gehören zur zweiten Tranche (Tranche 2) des Eisenbahnmodernisierungsprojekts zwischen Beveridge und Albury. Dieser Abschnitt ist etwa 262 Kilometer lang und nutzt den bestehenden Nordost-Eisenbahnkorridor. An 12 Standorten müssen Brücken, Gleise und zugehörige Bauwerke angepasst werden, um das Lichtraumprofil für den Verkehr von Doppelstock-Containerfrachtzügen zu erfüllen. Die erste Tranche ist bereits abgeschlossen. Die zweite Tranche wird von John Holland durchgeführt und umfasst derzeit acht Baustellen zwischen Benalla, Euroa, Seymour, Tallarook, Broadford und Wandong.

Bis Juli waren 10 der 12 Umbau standorte für den Verkehr mit Doppelstock-Containerzügen freigegeben. Die beiden zu diesem Zeitpunkt noch nicht abgeschlossenen Standorte waren die Marchbanks Road-Brücke und die Baustelle an der Tallarook Hume Freeway. Nach dem aktuellen Plan, wonach die Marchbanks Road-Brücke während der Septembersperrung den entscheidenden Tragwerkswechsel abschließt, verbleibt im viktorianischen Abschnitt nur noch das Lichtraumprojekt in Tallarook in Bearbeitung.

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