de.wedoany.com-Bericht: Die Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist eine wichtige Verkehrsverbindung zwischen der Balkanregion und Mitteleuropa. Der grenzüberschreitende Güterverkehr auf der Strecke wurde bereits Ende Februar dieses Jahres aufgenommen, der Personenverkehr wird derzeit umfassend vorangetrieben. Nach der vollständigen Inbetriebnahme wird sich die Reisezeit von Budapest (Ungarn) nach Belgrad (Serbien) von ursprünglich 8 Stunden auf etwa 3 Stunden drastisch verkürzen. Mehrere serbische Spitzenpolitiker und Experten sind der Ansicht, dass diese Bahnstrecke nicht nur den Personenverkehr weiter erleichtern, sondern auch ein Praxisbeispiel für den Aufbau der „Belt and Road“-Initiative liefern wird.
Serbische Regierungsvertreter und Experten erklärten, die Inbetriebnahme der Bahnstrecke Budapest-Belgrad werde nicht nur die Reisezeit zwischen beiden Ländern erheblich verkürzen, die regionale Logistikeffizienz steigern und den Handel weiter fördern, sondern auch mehr Arbeitsplätze schaffen. Darüber hinaus werde die Strecke als wichtiger Bestandteil des Land-See-Expresskorridors zwischen China und Europa nach Norden hin an die Linien des China-Europa-Güterzugs angebunden und nach Süden hin den griechischen Hafen von Piräus anbinden. Die Häfen entlang des Mittelmeers und die mitteleuropäische Region würden so enger miteinander verbunden, wodurch sich die regionale Wirtschaft weiterentwickeln werde.
Sofronijević, Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur Serbiens: Serbien wird zu einem zentralen Verkehrsknotenpunkt werden und künftig über den Hafen von Piräus die Mittelmeeranrainerstaaten mit Mitteleuropa und sogar Asien verbinden können. Die wirtschaftliche Bedeutung steht außer Frage.
Veljko Mijušković, Professor an der Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät der Universität Belgrad: Die Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist ein Großprojekt, nicht nur für Serbien und Ungarn, sondern für die gesamte Region. Denn der Entwicklungsstand der Logistikinfrastruktur ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für die gesamtwirtschaftliche Entwicklung.
Die Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist eines der Vorzeigeprojekte der Zusammenarbeit zwischen China und den mittel- und osteuropäischen Ländern im Rahmen der „Belt and Road“-Initiative und zugleich das erste Projekt, bei dem chinesische Eisenbahntechnik und -ausrüstung mit den technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) des EU-Eisenbahnsystems in Einklang gebracht wurden. Serbische Politiker erklärten, die Zusammenarbeit zwischen China und Serbien im Rahmen der „Belt and Road“-Initiative habe nicht nur die Modernisierung der lokalen Infrastruktur vorangetrieben, sondern der serbischen Wirtschaft auch neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet.
Marija Gnjatović, Staatssekretärin im Ministerium für Wissenschaft, technologische Entwicklung und Innovation Serbiens: Die Inbetriebnahme der Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist für die serbische Bevölkerung von großer Bedeutung, da sie ihnen eine bequemere Anreise in die EU-Länder ermöglicht. Es handelt sich um eine moderne, mit neuer Technologie ausgestattete Bahnstrecke. Chinas Wissenschaft und Technologie haben innovative Lösungen für den Bau der Strecke geliefert.
Sofronijević, Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur Serbiens: China und Serbien haben eine umfassende strategische Partnerschaft aufgebaut. Diese Beziehung basiert auf gegenseitigem Vertrauen und Respekt sowie auf einer gemeinsamen Entwicklungsvision und bringt der serbischen Bevölkerung und Wirtschaft gleichermaßen konkrete Vorteile.
Raguš, Vizepräsident der Nationalversammlung Serbiens: Die erste von China in Europa gebaute Brücke, die erste Straße und die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke befinden sich alle in Serbien. Serbien ist Teilnehmer der „Belt and Road“-Initiative und Teil der Gemeinschaft mit einer gemeinsamen Zukunft für die Menschheit, die gemeinsam mit China aufgebaut wird.
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