de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich hat die 21. Sitzung des Ständigen Ausschusses des 14. Volkskongresses der Provinz Hebei die „Verordnung zur Förderung der Entwicklung des modernen Handels- und Logistikwesens in der Provinz Hebei“ (kurz: Verordnung) verabschiedet. Die Verordnung regelt unter anderem Planung und Infrastrukturaufbau, Handelsverkehr, moderne Logistik sowie Innovation und Integration. Sie tritt am 1. Juli in Kraft und bietet eine rechtliche Grundlage für den beschleunigten Aufbau der Provinz Hebei zu einer wichtigen Basis für das moderne Handels- und Logistikwesen des Landes.
Der Aufbau einer wichtigen Basis für das moderne Handels- und Logistikwesen des Landes ist eine bedeutende historische Mission, die das Zentralkomitee der KPCh und der Staatsrat der Provinz Hebei übertragen haben. Die Verordnung fordert die Stärkung der Autobahnanbindungen an Peking, Tianjin und andere benachbarte Provinzen, unterstützt den gemeinsamen Aufbau einer weltklassigen Hafenregion rund um das Bohai-Meer und fördert die Entwicklung einer weltklassigen Flughafenregion in Peking-Tianjin-Hebei. Sie koordiniert die Verbesserung des länderübergreifenden Reserve- und Umschlagssystems zwischen Peking, Tianjin und Hebei sowie der einheitlichen Informationsplattform für die Notfalllogistik und vertieft die Standardisierungszusammenarbeit im Handels- und Logistikbereich von Peking, Tianjin und Hebei. Zudem wird die Einrichtung gegenseitig anerkannter Prüfregeln für die grüne Transportroute frischer Agrarprodukte zwischen den drei Regionen vorangetrieben und die Vernetzung des „Single Window“ für den internationalen Handel in Peking, Tianjin und Hebei verstärkt.
Ein effizienter Warenverkehr und das Wachstum der Handels- und Logistikbranche sind ohne eine leistungsfähige Infrastruktur nicht möglich. Die Verordnung betont die planerische Führung und den Aufbau eines modernen Handels- und Logistikinfrastruktursystems mit starken Knotenpunkten, reibungslosen Korridoren und einem umfassenden Netzwerk. Sie stellt klare Anforderungen an die drei Kanäle (Land, See und Luft), Logistikknotenpunkte und -parks, städtische und ländliche Verteilnetze sowie Notfalleinrichtungen. Sie fördert die koordinierte Entwicklung der Handels- und Logistikeinrichtungen der Provinz mit dem nationalen Logistikknotenpunktnetzwerk sowie die Vernetzung der Einrichtungen innerhalb von Ballungsräumen und zwischen Stadtgruppen.
Die Verordnung enthält auch detaillierte Regelungen für die Logistik von Massengütern, die Fertigungslogistik, die Kühllogistik, die Kurierlogistik, die Chemielogistik, die Pharmalogistik und die Tieffluglogistik. Sie ermutigt Unternehmen, die Sammel- und Verteilnetze von Häfen, Binnenhäfen und Flughäfen zu verbessern, den kombinierten multimodalen Verkehr mit Containern sowie verschiedene Formen des Sattelaufliegerverkehrs zu fördern. Sie legt die Einführung und Förderung von Kühllogistikunternehmen fest und unterstützt den Aufbau eines Kühllogistiksystems für die Marke „Hebei Frischgemüse“. Zudem wird der Aufbau eines Tiefflug-Logistikverteilsystems vorgeschlagen, das Unternehmen bei der Durchführung von Tiefflug-Sofortlieferungen und Geschäftskurierdiensten unterstützt.
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