de.wedoany.com-Bericht: Barhale hat mit den Entwurfsarbeiten für die nächste Phase der mechanischen, elektrischen, instrumentellen, steuerungs- und automatisierungstechnischen (MEICA) Arbeiten in der Kläranlage Mogden (Mogden Sewage Treatment Works) begonnen.
Das auf Infrastruktur spezialisierte Unternehmen gab in einer Projektaktualisierung bekannt, dass diese Phase ein umfassendes Upgrade-Paket für die ober- und unterirdische Infrastruktur umfasst.
Thames Water hatte Barhale im Jahr 2024 mit der Durchführung des 21 Millionen Pfund teuren Upgrades der Kläranlage Mogden im Westen Londons beauftragt, um die Frischwasserversorgung im Westen der Hauptstadt zu verbessern. Das Projekt umfasst die Umwandlung eines bestehenden Schachts der Thames-Water-Ringleitung in einen neuen Pumpenschacht.
Die Tunnelarbeiten zwischen dem Mogden-Gelände und dem Parkplatz an der Worton Road sind nun abgeschlossen. Barhale hat mit einem 120-mm-Vortriebsrohr einen 176 Meter langen Tunnelvortrieb durchgeführt. Das Unternehmen installierte außerdem im Tunnel DN1000-Stahlrohre mit E-Verbindungen in 4-Meter-Abschnitten und führte anschließend Drucktests an den Rohren durch.
Die Aushubarbeiten für eine 28 mal 17 Meter große Baugrube begannen im Oktober letzten Jahres, gleichzeitig wurde der Standort für die Installation einer Steigleitung vorbereitet. Barhale gab an, dass diese Steigleitung die neu installierte Tunnelrohrleitung mit der bestehenden 33-Zoll-Hauptleitung (33in trunk main) verbindet. Die Installationsarbeiten für die Steigleitung begannen Anfang November und wurden parallel zum Aushub der Baugrube durchgeführt. Weitere Arbeiten umfassen die Verfüllung des Zielschachts, die Installation von Betonabdeckplatten und die Wiederherstellung des Parkplatzes an der Worton Road.
Barhale erklärte, dass das Unternehmen im Jahr 2027 erneut vor Ort sein werde, um die endgültige Verbindung mit der bestehenden 33-Zoll-Hauptleitung herzustellen. Die aktuelle MEICA-Phase umfasst Aushubarbeiten zwischen dem Zielschacht und der 33-Zoll-Kew-Hauptleitung (Kew Trunk Main) zur Installation von Verbindungsrohren und T-Stücken für den Anschluss an die Hauptleitung, sowie den Bau eines neuen Motorsteuerzentrums und von Sozialräumen. Weitere Arbeiten umfassen den Bau von Druckbehältern und Drucktanks sowie die Installation von zwei neuen Transformatoren mit Betonfundamenten. Im bestehenden Schacht werden vier Pumpen mit zugehörigen Ventilen und Rohrleitungen installiert. Diese Einheiten werden von einem neuen Schachtdeckel getragen, der Stahlträger für die Steigleitungen und Druckstützen sowie einen Wartungszugang umfasst.
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