de.wedoany.com-Bericht: Anfang Juni nahm die Schrottimportaktivität in Südkorea deutlich zu. Bis zum 9. Juni belief sich die gemeldete Entlademenge in den wichtigsten Häfen auf rund 63.500 Tonnen – der erste Anstieg über die 60.000-Tonnen-Marke seit Mitte Februar, was auf eine verstärkte Beschaffungstätigkeit der Hersteller von Grobblech und Spezialstahl hindeutet.
Aufgeschlüsselt nach Unternehmen meldete POSCO sieben Lieferungen mit insgesamt rund 17.000 Tonnen; SeAH Besteel schloss Importanmeldungen über rund 15.300 Tonnen ab; SeAH Changwon Specialty Steel meldete zwei Lieferungen mit insgesamt rund 3.700 Tonnen; Dongkuk Steel plant, rund 11.500 Tonnen über den Hafen von Incheon zu entladen; weitere rund 6.000 Tonnen (drei Lieferungen) warten im Hafen von Jinhae auf Entladung.
Der Importanstieg wurde hauptsächlich von Herstellern von Grobblech und Spezialstahl getrieben. POSCO, das in den letzten Monaten nur begrenzte Importaktivitäten verzeichnete, kehrte auf den Markt zurück und meldete umfangreiche Lieferungen, während SeAH Besteel und SeAH Changwon Specialty Steel ebenfalls ihre Einkaufsmengen erhöhten. Gleichzeitig blieb die Aktivität im Langproduktbereich relativ moderat: Dongkuk Steel macht den Großteil der geplanten Ankünfte in diesem Segment aus, während weitere Lieferungen weiterhin im Hafen von Jinhae auf Entladung warten.
Die jüngste Zunahme der Importanmeldungen deutet darauf hin, dass die wichtigsten südkoreanischen Stahlunternehmen aktiv ihre Rohstoffbestände auffüllen. Marktteilnehmer werden genau beobachten, ob sich der Anstieg der Importmengen in den kommenden Wochen in einer Belebung der Spotkaufaktivitäten niederschlägt.
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