de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich wurde das „Schifffahrtslenkungssystem für die Küstengewässer Liaonings" offiziell veröffentlicht und tritt ab dem 15. August in Kraft. Damit ist Liaoning die erste Provinz Chinas, die ein flächendeckendes Schifffahrtslenkungssystem in ihren Küstengewässern umsetzt.
Wie erläutert wird, handelt es sich bei einem Schifffahrtslenkungssystem um ein international übliches Modell des maritimen Verkehrsmanagements. Durch die Festlegung von Verkehrstrennungsgebieten, Vorsichtsgebieten usw. wird die Schifffahrtsordnung geregelt und das Risiko von Begegnungen und Kreuzungen verringert. Vereinfacht gesagt, funktioniert es wie „Fahrspuren", sodass Schiffe „ihre eigenen Wege gehen" können.
Das flächendeckende Schifffahrtslenkungssystem für die Küstengewässer Liaonings baut auf den beiden bestehenden Systemen – dem Schifffahrtslenkungssystem der Laotieshan-Wasserstraße und dem Verkehrstrennungssystem der Dasanshan-Wasserstraße des Hafens Dalian – auf. Es integriert und aktualisiert die vorhandenen öffentlichen Küstenschifffahrtswege zu vier Schifffahrtslenkungssystemen: Nördliches Gelbes Meer, Laotieshan-Wasserstraße bis Nördliches Bohai-Meer, Laotieshan-Wasserstraße bis Nordwestliches Bohai-Meer sowie Laotieshan-Wasserstraße bis Westliches Bohai-Meer (Abschnitt Liaoning). Damit wird ein „2+4"-Netzwerk für das flächendeckende Schifffahrtslenkungssystem entlang der Küste Liaonings aufgebaut.
Gemäß der neuen Regelung dürfen Schiffe innerhalb des Lenkungssystems und an dessen Enden nicht ankern oder behindernde Aktivitäten wie Fischerei oder Aquakultur betreiben. Dadurch wird eine „räumliche Trennung" zwischen der Handelsschifffahrt und der Fischerei erreicht.
Vizedirektor Liu Li der Schifffahrtsbehörde Liaoning erklärte: „Durch das Lenkungssystem können Handels- und Fischerboote ihre eigenen Wege gehen, die Kollisionswahrscheinlichkeit verringern, die Schifffahrtsordnung standardisieren, die Sicherheit der Schifffahrt gewährleisten und gleichzeitig die Umschlagseffizienz der Häfen verbessern."
Wie bekannt wurde, geht die Schifffahrtsbehörde Liaoning hinsichtlich der Räumung bestehender Flöße und Muschelkulturen sowie Bodenkulturen in den Gewässern des Lenkungssystems nach dem Prinzip „Einzelfallentscheidung" vor. Sie fördert die Lösung durch die jeweiligen Stadt- und Bezirksregierungen mittels Methoden wie dreidimensionaler Flächennutzungsverwaltung, Meeresgebietsaustausch und gleichwertigen Verhandlungen, um die Rechte der Fischer bestmöglich zu schützen.
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