de.wedoany.com-Bericht: Die XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (XCMG, kurz „XCMG“) gab Mitte Juni 2026 bekannt, dass ihr selbst entwickelter, weltweit größter vollelektrischer Hydraulikbagger – der XE700EV – die erste Auslieferung und Testphase in einem großen Tagebau in Ostchina abgeschlossen hat. Bei diesem Modell handelt es sich um einen 70-Tonnen-vollelektrischen Bagger, der speziell für den Bergbau und schwere Erdbewegungsarbeiten konzipiert ist. Das Einsatzgewicht der Maschine beträgt 76,2 Tonnen, der Standardlöffelinhalt 4,5 Kubikmeter. Diese Auslieferung markiert einen entscheidenden Schritt der chinesischen Baumaschinenindustrie von der Nachahmung zur Führungsrolle im Bereich großer, neuer Energie-Bergbauausrüstung.
Die 1989 gegründete XCMG mit Hauptsitz in Xuzhou, Provinz Jiangsu, ist ein führender chinesischer Hersteller von Baumaschinen. Das Produktportfolio umfasst Krane, Erdbewegungsmaschinen, Bergbaumaschinen, Betonmaschinen und viele weitere Bereiche. Der XE700EV ist das Flaggschiffprodukt von XCMG im Bereich der neuen Energie-Bergbauausrüstung. Laut offiziellen Produktinformationen von XCMG ist das Modell mit zwei Lithium-Eisenphosphat-Antriebsbatteriepaketen von CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) ausgestattet. Die Gesamtkapazität beträgt 1200 Kilowattstunden, die Gesamtbetriebsdauer liegt bei 6 bis 8 Stunden. Die Maschine verfügt über zwei leistungsstarke Permanentmagnet-Synchronmotoren mit einem Energieumwandlungswirkungsgrad von über 96 %. Sie unterstützt gängige Gleichstrom-Schnellladestationen auf dem Markt, der maximale Ladestrom beträgt 800 bis 1000 Ampere. Das vollständige Batteriepaket kann in nur 1,5 Stunden vollständig geladen werden. Die gesamte Maschinenstruktur wurde verstärkt und optimiert; Ausleger und Stiel bestehen aus einem Stück verdicktem Stahl. Das schwere Standard-Bergbauuntergestell ist mit verbreiterten Ketten ausgestattet, wodurch die Ermüdungslebensdauer über 12.000 Stunden beträgt. Die Kabine ist mit einem 10-Zoll-Intelligentdisplay ausgestattet, das alle Maschinendaten in Echtzeit anzeigt. Zudem ist ein vollständiges intelligentes Überwachungssystem integriert, das Spannung, Temperatur und Motorstatus in Echtzeit überwacht.
Nach Angaben von XCMG ermöglicht der vollelektrische Bagger XE700EV bei kontinuierlichen Schwerlastarbeiten wie Abraumarbeiten und Beladung im Bergbau einen emissionsfreien und leisen Betrieb. Die Leistungsabgabe ist stark und die Arbeitseffizienz entspricht der von herkömmlichen dieselbetriebenen Modellen der gleichen Tonnageklasse. Die Gesamtenergiekosten sind im Vergleich zu dieselbetriebenen Modellen um über 60 % gesunken. Eine einzelne Maschine kann die Kohlenstoffemissionen im Bergbau um etwa 400 Tonnen pro Jahr reduzieren. Laut offiziellen Berechnungen von XCMG können die jährlichen Betriebskosten des XE700EV im Vergleich zu einem dieselbetriebenen Bagger der gleichen Tonnageklasse um etwa 900.000 Yuan gesenkt werden. Um die Betriebseffizienz der Kunden zu gewährleisten, bietet die XCMG-Baggersparte einen 24-Stunden-Vor-Ort-Service im Bergbau an und hat eine standardisierte Servicestation in der Region eingerichtet, die wichtige Ersatzteile und Ladeinfrastruktur bereithält.
Der Bergbau, der die Maschine erhalten hat, hat bereits Pilotprojekte mit autonomen elektrischen Muldenkippern, Photovoltaik-Stromspeicherung und kohlenstoffarmem Betrieb durchgeführt. Die Integration des XE700EV wird den gesamten Prozesskreislauf aus umweltfreundlichem Abbau, kohlenstoffarmem Transport und effizientem Betrieb im Bergbau weiter vervollständigen. Diese Auslieferung und Testphase ist ein wichtiger Ausdruck der technologischen Stärke von XCMG im Bereich neuer Energien und bietet eine großformatige, elektrifizierte Ausrüstungslösung für die grüne Transformation des globalen Bergbaus.
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