de.wedoany.com-Bericht: Die australischen Bundesstaaten New South Wales und Queensland treiben drei regionale Brückenmodernisierungen voran, um die Hochwasserresistenz zu erhöhen und die Durchfahrt für Gemeinden, Frachtbetreiber, Landwirte und Rettungsdienste wiederherzustellen.
Die neue Melville Bridge in der Nähe von Maitland, New South Wales, ist bereits für den Verkehr freigegeben, während der Scenic Rim Regional Council den Bau der neuen Price Creek Bridge im Illinbah Valley abgeschlossen hat. Im Norden von New South Wales hat der Byron Shire Council nach einer Strukturanalyse die Tragfähigkeitsbeschränkung der Byron Creek Bridge auf 24 Tonnen erhöht, sodass größere Schulbusse die Kreuzung nutzen können, während gleichzeitig langfristige Reparaturen geplant werden.
Für Frachtbetreiber und die lokale Industrie sind regionale Brücken die schwächsten Glieder im Transportnetz. Tiefliegende Kreuzungen, Tragfähigkeitsbeschränkungen und hochwasseranfällige Strukturen können zu Umleitungen für Schwerfahrzeuge führen, den Zugang zu Farmen und Unternehmen einschränken und die Erholung nach Unwettern verzögern.
Die neu gebaute Melville Bridge wurde mit einer Investition von 8,2 Millionen AUD errichtet und ersetzt die ehemalige einspurige Holzbrücke Melville Ford Bridge. Die neue Brücke ist eine zweispurige Betonkreuzung, die Aberglasslyn und Melville verbindet, und liegt 6,7 Meter höher als die ursprüngliche Struktur, wodurch die Anzahl der hochwasserbedingten Schließungen des Hunter River deutlich reduziert wird. Die Kreuzung hat keine Tragfähigkeitsbeschränkungen und verbessert die Durchfahrtsbedingungen.
Das Melville-Bridge-Projekt wird gemeinsam von der australischen und der Regierung von New South Wales sowie dem Maitland City Council finanziert und durch die Disaster Recovery Funding Arrangements, das Regional Roads and Transport Recovery Package und das „Fixing Country Bridges Program“ unterstützt. Die modernisierte Kreuzung umfasst spezielle Fußgängerwege, Parkmöglichkeiten und eine moderne Betonstruktur, die bei nassem Wetter eine sicherere Verbindung bieten soll.
In Queensland schafft die neue Price Creek Bridge eine sicherere Verbindung für das Illinbah Valley. Die zweispurige Betonbrücke in der Nähe der Kreuzung von Upper Coomera Road und Rowe Road ersetzt einen tiefliegenden, häufig überfluteten Damm. Diese Kreuzung ist die einzige Zufahrt zu Grundstücken entlang der Illinbah-, Tabletop-, Gray-, Rowe- und Price-Creek-Straßen; zuvor waren 73 Wohneinheiten und Unternehmen von einer Abtrennung bedroht. Das Projekt erhielt 3,83 Millionen AUD aus dem Emergency Response Fund der australischen Regierung.
Der Byron Shire Council hat die Tragfähigkeitsbeschränkung der Byron Creek Bridge nach Strukturtests und -analysen durch Fachingenieure auf 24 Tonnen erhöht. Die Brücke wurde im Januar 2026 durch einen Brand unter der Brücke beschädigt und Anfang Februar 2026 mit einer Beschränkung auf 6,5 Tonnen wiedereröffnet. Der Rat und Fachberater werden die Reparaturplanung abschließen, mit Reparaturen, die für Ende 2026 geplant sind.
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