de.wedoany.com-Bericht: Die griechische Erasmus Shipinvest Group hat bei der chinesischen Werft Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry vier Kamsarmax-Schüttgutfrachter bestätigt, wodurch sich das Neubauprogramm der Werft auf acht Schiffe mit einem Gesamtwert von fast 300 Millionen US-Dollar erhöht.
Die Vereinbarung bestätigt alle Optionen, die mit der ursprünglichen Bestellung zu Beginn dieses Jahres verbunden waren. Der von John Su geführte Reeder hatte ursprünglich vier Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 82.000 Tonnen bei der chinesischen Werft bestätigt, was einen Wandel von seiner traditionellen Präferenz für japanische Werften markiert. Im Rahmen des Geschäfts wurden vier Optionen gesichert und für wirksam erklärt.
Nach Angaben von Branchenkreisen im Schiffbau lag der ursprüngliche Vertragspreis bei etwa 37 Millionen US-Dollar pro Schiff, wobei die Gesamtinvestition für die acht Schiffe rund 296 Millionen US-Dollar beträgt. Die Lieferung wird voraussichtlich ab 2028 beginnen.
Erasmus, gegründet 2010, hat sich in den letzten Jahren von der Trockenschüttgut-Schifffahrt auf mehrere Bereiche wie Mehrzweckschiffe, Feederschiffe, LPG-Tanker und Öltanker ausgeweitet. Das Unternehmen hat kürzlich auch eine Serie von Feederschiffen mit einer Kapazität von 1.800 TEU bis 2.400 TEU bei chinesischen Werften bestellt und treibt so die Diversifizierung seiner Flotte kontinuierlich voran.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
