de.wedoany.com-Bericht: Der griechische Reeder Metrostar Management kehrt auf den Neubaumarkt für MR-Produktentanker zurück und hat bei HD Hyundai Mipo in Südkorea zwei Produktentanker mit einer Tragfähigkeit von 50.000 Tonnen bestellt, die voraussichtlich 2028 ausgeliefert werden.
Marktinformanten zufolge liegt der Preis pro Schiff bei knapp 53 Millionen US-Dollar. Laut der eigenen Flottenliste von Metrostar tragen die beiden Neubauten die Rumpfnummern HN 2973 und HN 2974, sind als MR-Tanker unter liberianischer Flagge registriert und haben eine Länge von 183 Metern sowie eine Breite von 32,2 Metern. Der jüngste Auftrag ergänzt die Tankerflotte des Unternehmens, die im Rahmen der Erneuerung der Produktentanker-Kapazitäten aufgebaut wird.
Derzeit betreibt Metrostar sieben Tanker, darunter einen Suezmax-Tanker, vier bei Hyundai Vietnam zwischen 2024 und 2025 gebaute LR2-Tanker mit einer Tragfähigkeit von 115.000 Tonnen sowie zwei bei Yangzijiang Shipbuilding im Jahr 2025 gebaute LR1-Tanker mit einer Tragfähigkeit von 75.000 Tonnen. In diesem Jahr kehrte das Unternehmen auch in die Containerschifffahrt zurück und fügte drei 2008 in China gebaute Feederschiffe mit 1.300 TEU hinzu. Splash berichtete im Januar, dass Metrostar nach mehr als einem Jahrzehnt wieder in den Containerschiffsmarkt einsteigt, nachdem das Unternehmen 2014 fünf Containerschiffe mit 3.430 TEU an Goldenport und Danaos verkauft hatte.
Die MR-Tanker-Bestellung erfolgt in einem Jahr reger Bestellaktivität griechischer Reeder für Produktentanker, die weiterhin Slots in Südkorea und China für Lieferungen ab 2028 und später buchen. Der griechische Mitbewerber Thenamaris hat kürzlich auf der Werft in Ulsan vier Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 50.000 Tonnen und Scrubbern bestellt, die 2028 ausgeliefert werden sollen.
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