de.wedoany.com-Bericht: Stadler Rail hat innerhalb von 24 Monaten nach Vertragsunterzeichnung 35 Flirt-Triebzüge an den polnischen Betreiber Koleje Mazowieckie in der Region Masowien ausgeliefert. Diese Züge sind Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms des rollenden Materials des Unternehmens, das die Beschaffung von insgesamt 75 Triebzügen vorsieht. Bis Ende dieses Jahres wird Stadler Rail voraussichtlich 53 dieser Züge ausgeliefert haben.
Gemäß den Vertragsbedingungen werden alle Züge von Stadler Polska in dessen Werk in Siedlce hergestellt. Der Vertrag umfasst zudem einen 18-jährigen Wartungsservice, Reparaturpakete sowie die Schulung des Personals des Betreibers. Dieses neue Beschaffungsprojekt für Züge wird teilweise aus dem Nationalen Aufbau- und Resilienzplan (KPO) finanziert. Die Investition umfasst hauptsächlich zwei Vertragspakete: einen Vertrag über 11 Einheiten des Typs EZT I im Wert von 323,4 Millionen Polnischen Złoty (74 Millionen Euro) und einen weiteren Vertrag über 10 EZT-Einheiten im Wert von 294 Millionen Polnischen Złoty (67 Millionen Euro).
Die Flirt-Triebzüge werden sukzessive auf den wichtigsten Regionalstrecken in der Region Masowien eingesetzt, darunter die Verbindungen zwischen Warschau und Łowicz, Sochaczew, Malkinia Górna sowie Mińsk Mazowiecki. Der Einsatz der neuen Züge hat die Transportkapazität direkt erhöht, die Reisezeiten verkürzt und die Zuverlässigkeit des Dienstes verbessert.
Die neuen Züge sind über 98 Meter lang und bieten Platz für bis zu 582 Fahrgäste, darunter 261 Sitzplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Die Züge sind aus leichtem Aluminium gefertigt, was eine hohe Energieeffizienz und niedrige Betriebskosten ermöglicht. Die Innenausstattung umfasst Klimaanlage, WLAN, ein modernes Fahrgastinformationssystem, Steckdosen und USB-Anschlüsse. Die Züge sind zudem vollständig barrierefrei für Personen mit eingeschränkter Mobilität und verfügen über Rampen, spezielle Bereiche sowie ein Audio-Assistenzsystem für hörgeschädigte Fahrgäste.
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