de.wedoany.com-Bericht: Die Holland Shipyards Group und Chevalier Floatels BV haben die Seeerprobung des neu umgebauten Bausupportschiffs CF Formidable abgeschlossen. Das 110 Meter lange DP2-Bausupportschiff absolvierte im Juni eine Reihe von Leistungs- und Systemtests und erreichte dabei eine Geschwindigkeit von 16,7 Knoten, die die Leistungserwartungen des Eigners übertraf. Chevalier Floatels BV erklärte, dass während der Erprobung keine größeren technischen Probleme aufgetreten seien. Das Schiff ist zur endgültigen Ausrüstung an den Kai zurückgekehrt und wird anschließend für Offshore-Einsätze eingesetzt.
Für neu gebaute oder umfassend umgebaute Offshore-Schiffe ist diese Phase ein wichtiger Schritt, um die Leistungsfähigkeit von Schiffsentwurf und -bau unter realen Betriebsbedingungen zu überprüfen. Die erfolgreiche Seeerprobung hat entscheidende Hürden für die anschließende Ablieferung und den kommerziellen Einsatz beseitigt. Das Schiff begann ursprünglich als unfertiger Rumpf der Oceanic III, wurde von Chevalier Floatels BV erworben, in die Niederlande transportiert und von der Holland Shipyards Group fertiggestellt. Das Projekt konzentrierte sich auf den Umbau und die Fertigstellung des vorhandenen Rumpfes zu einem modernen Offshore-Bausupportschiff, das für verschiedene Unterwasser- und Offshore-Energieeinsätze geeignet ist. Der Umbau erfolgte in den Anlagen der Holland Shipyards Group, während Bakker Sliedrecht für die Integration und Vorabprüfung der elektrischen und Automatisierungssysteme des Schiffs verantwortlich war. Laut Chevalier Floatels BV trug die Integrationstests vor der Seeerprobung zu einem reibungslosen Verhalten des Schiffs bei seiner ersten Eigenfahrt bei. Ein Unternehmensvertreter erklärte, dass das Schiff während der anspruchsvollen Manövrier- und Techniktests stets komfortabel geblieben sei, was sowohl das Designniveau als auch die Qualität der Installationsarbeiten im Rahmen des Umbauprojekts widerspiegele.
Die CF Formidable ist als vielseitiges Offshore-Bausupportschiff konzipiert. Es ist mit einem 150-Tonnen-Active-Heave-Compensation-Unterwasserkran, großzügiger Decksfläche und Unterkünften für 140 Personen (gemäß SPS-Code 2008) ausgestattet. Das DP2-Dynamische-Positionierungssystem ermöglicht dem Schiff während Offshore-Bau- und Unterwasserarbeiten eine präzise Positionierung. Weitere Merkmale sind ein IMO-Tier-III-konformes Antriebssystem und Batteriespeichertechnologie zur Steigerung der Betriebseffizienz und Reduzierung der Emissionen. Die Holland Shipyards Group hatte zuvor erklärt, dass das Schiff für Offshore-Bauarbeiten, Walk-to-Work-Projekte, Kabelreparaturen, Verlegearbeiten und andere Unterwasser-Supportaktivitäten geeignet sei. Nach der erfolgreichen Seeerprobung ist das Schiff zur Durchführung der abschließenden Arbeiten zurückgekehrt, darunter die Installation charter-spezifischer Ausrüstung und Decksladung. Chevalier Floatels BV gab an, dass in der nächsten Phase Tests des Unterwasserkrans in tiefem Wasser durchgeführt werden, bevor das Schiff den kommerziellen Betrieb aufnimmt.
Anfang des Jahres gab Chevalier Floatels BV bekannt, dass die CF Formidable nach Abschluss der letzten Vorbereitungen voraussichtlich nach Nigeria fahren wird, um dort die Offshore-Einsätze von Marine Platforms und Chevron in Westafrika zu unterstützen. Das Schiff wurde bei einer Taufe in den Niederlanden offiziell benannt und fuhr anschließend nach Rotterdam zur Vorbereitung der Seeerprobung. Für die Holland Shipyards Group stellt dieses Projekt einen weiteren Offshore-Umbau-Referenznachweis dar und zeigt die Nachfrage nach der Umrüstung vorhandener Offshore-Anlagen zu modernen Supportschiffen. Das Projekt unterstreicht auch einen Trend in der Offshore-Branche: Eigner verlängern zunehmend die kommerzielle Lebensdauer vorhandener Rümpfe durch umfassende Umbauten. Solche Projekte können die Bauzeit verkürzen und gleichzeitig Schiffe mit den neuesten Offshore-Handhabungssystemen, Dynamischer-Positionierungstechnologie und umweltfreundlichen Eigenschaften liefern. Mit abgeschlossener Seeerprobung und nur noch abschließenden Inbetriebnahmearbeiten bereitet sich die CF Formidable darauf vor, von einem Werftprojekt zu einem operativen Offshore-Vermögenswert zu werden und der Flotte von Chevalier Floatels BV für Unterwasserbau- und Offshore-Energie-Supportaufgaben beizutreten.
