de.wedoany.com-Bericht: Das Baltic Container Terminal Gdynia (BCT) hat zwei mobile Hafenkräne vom Typ Liebherr LHM 550 erhalten, um die Erweiterung der Liegeplätze im polnischen Hafen Gdynia zu unterstützen und größere Schiffe sowie höhere Containerumschlagmengen zu bewältigen.
Die Kräne wurden im Rahmen einer Ausschreibung mit EU-Mitteln beschafft, deren Liefertermin auf Juni 2026 festgelegt war. Liebherr gibt an, dass alle Meilensteine der Lieferung planmäßig erreicht wurden. Die Geräte sind speziell für den Containerumschlag ausgelegt und ergänzen die beiden bereits vorhandenen LHM 400 Kräne des Terminals. BCT betont, dass der Kern der Neuanschaffung darin besteht, die Liegeplätze für die Anforderungen der nächsten Phase vorzubereiten und Verzögerungsrisiken an der Kaimauer zu reduzieren.
Der LHM 550 hat eine maximale Ausladung von 54 Metern und ist mit dem Pactronic-System von Liebherr ausgestattet, das die Energieeffizienz bei intensiven Umschlagzyklen verbessert. Die Kräne bieten die Möglichkeit einer zukünftigen Integration eines elektrischen Antriebs und ebnen so den Weg für eine weitere Modernisierung des Terminals. Im Rahmen des Projekts wurden außerdem maßgeschneiderte Stützplatten für die Liegeplatzstruktur gefertigt. Vor der Auslieferung bestanden die Kräne einen achtstündigen Dauertest unter Betriebsbedingungen.
BCT wickelt seit 1979 Container um und ist seit 2003 Teil der International Container Terminal Services Inc. (ICTSI). Das Terminal hat derzeit eine Jahreskapazität von rund einer Million TEU und wickelte 2025 558.331 TEU ab, wovon rund 20 % auf den Schienenverkehr entfielen. Kürzlich abgeschlossene Arbeiten an der Kaimauer ermöglichen es dem Terminal, Schiffe mit einer Länge von bis zu 400 Metern abzufertigen. Die geplante Weiterentwicklung soll die Liegeplatzkapazität auf 1,2 bis 1,6 Millionen TEU steigern, abhängig von der endgültigen Kranausstattung.
„Die neuen Kräne bieten zusätzliche Flexibilität an der Schnittstelle zwischen Schiff, Terminal und Hinterland", sagte Wojciech Szymulewicz, CEO von BCT Gdynia. „Sie unterstützen die Wachstumspläne, passen zum Betriebsmodell und stärken unsere Fähigkeit, Kunden in der nächsten Entwicklungsphase zu bedienen."
Die neuen LHM 550 Kräne sind auf die bestehende Liebherr-Flotte von BCT abgestimmt, was die Einarbeitung der Bediener, die Wartungsplanung und das Lebenszyklusmanagement erleichtert. Der Vertragsumfang umfasst auch verlängerte Garantien für Schlüsselkomponenten, die Metallstruktur und das Lackiersystem. Andreas Müller, Geschäftsführer der Liebherr-Rostock GmbH, erklärte, die Zusammenarbeit mit BCT basiere auf einem langjährigen technischen Dialog und gemeinsamen Ausführungsstandards. „Ein Projekt termingerecht und nach den vereinbarten Spezifikationen abzuschließen, ist bereits ein bedeutender Erfolg", so Müller.
