de.wedoany.com-Bericht: Der intermodale Betreiber Hannibal, Teil der italienischen Contship-Gruppe, hat eine neue Verbindung zwischen dem Terminal in Melzo bei Mailand und dem Terminal Rotterdam Europoort eröffnet. Der Dienst wird ab dem 8. Juli betrieben und umfasst sechs wöchentliche Züge.
Die neue Strecke verbindet das Binnenterminal RHM – Rail Hub Milano der Gruppe in Melzo mit dem Terminal Rotterdam Europoort, einem integrierten Logistikknotenpunkt für Schiene, See- und Kurzstreckenseeverkehr, der zu den wichtigsten Logistikzentren Nordeuropas zählt.
Die neue Verbindung wird als offener Zugverkehr betrieben und steht mehreren Kunden offen. Der Dienst ist speziell für Sattelauflieger, Container und Wechselbehälter ausgelegt und umfasst sechs wöchentliche Züge, wobei jeder Zug bis zu 38 Ladeeinheiten befördern kann. Die Abfahrten in Melzo sind für Montag, Mittwoch und Freitag vorgesehen, die Abfahrten in Rotterdam Europoort für Dienstag, Donnerstag und Sonntag. Die Transportzeit beträgt etwa 24 Stunden. Die Traktion der Züge erfolgt in Zusammenarbeit mit der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Die Strecke bietet den Kunden durch die Bereitstellung von Lo-Lo- (Lift-on/Lift-off) und Ro-Ro- (Roll-on/Roll-off) intermodalen Lösungen operative Flexibilität. Beim Lo-Lo-Verfahren werden Transporteinheiten mit Kränen oder Hebevorrichtungen bewegt, während das Ro-Ro-Verfahren das direkte Be- und Entladen von Einheiten auf Rädern ermöglicht. Diese Kombination kann verschiedene Frachtströme anpassen und die logistischen Anforderungen europäischer Verlader erfüllen.
Das Terminal Rotterdam Europoort ist einer der wichtigsten Logistikknotenpunkte des Rotterdamer Hafens. Seine geografische Lage ermöglicht die Kombination des Schienenverkehrs mit Kurzstrecken- und Tiefseeschifffahrtsdiensten und macht es zu einem Konsolidierungs- und Verteilzentrum für die wichtigsten Märkte in den Benelux-Ländern, Deutschland, Großbritannien und Nordeuropa. Für Contship ergänzt der neue Dienst die operative Abdeckung im Bereich der Rotterdamer Hafen-Terminals. Hannibal betreibt bereits Verbindungen nach Moerdijk, RSC, Botlek und Europoort.
Mit der Eröffnung der neuen Strecke erreicht die Anzahl der wöchentlichen Schienenverbindungen zwischen Melzo und den Niederlanden 36. Contship gibt an, dass die Netzerweiterung Teil eines breiteren strategischen Plans ist, mit dem die Gruppe ihre Position auf den wichtigsten europäischen Güterverkehrskorridoren stärken will. In den kommenden Monaten plant die Gruppe die Einführung neuer Projekte zur Erweiterung der Schienenverbindungen und zur Stärkung des intermodalen Netzes.
